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奔馳邁巴赫GLS600報價天津港現車售價
邁巴赫GLS600全系列選裝4座,雙色金屬漆,桃木方向盤,後座行政包(冰箱、小桌板)擴展真皮包(皮頂)23寸多幅輪轂邁巴赫GLS上方增加了Maybach英文標識,三叉星立標凸顯與衆不同,這也是奔馳首款採用立標設計的SUV車型,依舊是優雅不失霸氣,爲彰顯該品牌“終極奢華”的設計風格,
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車身增加了諸多鍍鉻裝飾,同時採用了大尺寸的專屬輪轂,新車提供22、23英寸兩種尺寸輪轂可選。邁巴赫GLS600車內大面積採用頂尖真皮和木紋等材料,加入了自家香氛系統以及柏林之聲環繞式音響。原本奔馳在豪華質感上就已經屬於業內頂尖水準了,
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而邁巴赫作爲奔馳的頂尖品牌,這方面還要更勝一籌,坐進去感覺就是坐進了頭等艙邁巴赫GLS600全車多仿形座椅搭配全Nappa真皮包裹內飾、designo木紋飾條以及車內隨處可見的邁巴赫標誌,打造無出其右的考究質感。
2023落羽松景點:全台 8大落羽松秘境,秋冬不能錯過的打卡美景
全新的暢心醒神功能,可在一鍵之間調配出最符合當下心境的乘坐感受,從座椅通風、加熱按摩至香氛、氛圍燈,組成由內到外的愉悅感官體驗。
北证降温资金回流主板 跷跷板效应依旧 市场会二次探底吗?|晨会博弈
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北京河北福田歐馬可一級直營專賣店電話
北京4.2米貨車4s店地址銷售電話《15311536260》公司主要銷售福田系列,東風系列,重汽系列,江淮系列4.2米輕卡,歐航,大黃蜂系列5.2米 6.2米 6.8米 7.8米 8.1米 9.6米中卡平板,高欄,翼展廂車,冷藏廂車等車型,及各款自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種零利息低息零首付方案供您選擇,辦理營運資格證,市區通行證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!
奧鈴速運超級輕卡由福田汽車德國研發中心研發,深度鏈合美國康明斯、攜手德國採埃孚、威伯科等全球汽車行業聯合打造,其秉承了歐洲科技、運用了戴姆勒-奔馳的研發、驗證標準,採用了智能製造系統和數字化生產工藝。
福田奧鈴速運康機2.8排量-3.8排量店內實拍圖片
24小時諮詢電話:15311536260 銷售經理
福田奧鈴品牌是福田汽車戰略業務品牌之一,定位於超級中輕卡目標市場。奧鈴品牌以”技術、升級換代”爲核心價值主張,致力於以技術進步推動中國輕卡的升級換代,到2021年3月份銷量以達到17.2萬臺,成長爲中國超級輕卡品牌。奧鈴速運超級輕卡由福田汽車德國研發中心研發,深度鏈合美國康明斯、攜手德國採埃孚、威伯科等全球汽車行業聯合打造,其秉承了歐洲科技、運用了戴姆勒-奔馳的研發、驗證標準,採用了智能製造系統和數字化生產工藝。
北京貨車專營店銷售電話:15311536260 銷售經理
公司主要銷售福田系列,東風系列,重汽豪沃 江淮系列系列,3.1米-3.9米汽油貨車,4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,及各款自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!
地址:北京市順義區順沙路平板貨車 高欄貨車 廂式貨車 冷藏貨車特約專營店
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北京奧鈴M卡銷售電話多少4嗎2單排車
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84岁“晚节不保”,这一次,名和利救不了“自毁前程”的李双江
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福田奧鈴4米2平板北京專賣最低報價電話
北京貨車一級專賣店(4S店)電話:13683560898(同微信)公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源,平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型(灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等), 可以辦理:免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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地址:北京市通州區覓子店鎮金三角商貿城環宇寶龍汽車 “有科技,更保值”,福田汽車在2023年陸續推出全新一代輕卡產品,圍繞性能提升、配置豐富、體驗升級,整體打造“全新一代福田輕卡”。 福田奧鈴作爲中國最快實現產銷量突破100萬輛的輕卡品牌,收穫了百萬客戶的追捧與信賴,更是福田汽車“全新一代”重要輕卡業務品牌。
“全新一代” 奔赴下一個百萬臺
福田奧鈴全新下線的奧鈴Pro便是福田汽車“全新一代福田輕卡”中的主力產品 ,也是福田汽車奧鈴品牌達成“下一個百萬”計劃的首款重磅產品。
在奧鈴pro誕生之初福田汽車便將福田奧鈴確立了“全新一代三冠王輕卡”的定位,而這“三冠王”便是指製造冠軍、品質冠軍及單一品牌銷量冠軍。爲達成“三冠王”,福田奧鈴Pro在產品性能提升方面下足了功夫,在“智能科技、節油科技、健康科技”三大科技方面均具備突出優勢。同時,福田奧鈴Pro還兼顧了燃油車型以及新能源車型,未來展現在卡友們面前的將是包括即將推出的新能源貨車在內的豐富產品矩陣。憑藉着新平臺、新車系、逾六百多項的改進,福田奧鈴Pro便是再造一個“百萬”傳奇目標的先鋒。
一身“黑科技” 打造更專業的輕卡
買電子產品,爲了追求絕佳的使用體驗,很多消費者鍾情於“Pro”。福田奧鈴敲定全新一代輕卡名字——“奧鈴Pro”,意爲“更專業、更高端”。那麼奧鈴Pro身上都有哪些“亮點”值得關注呢?
首先從外觀上來說,奧鈴Pro可以說是煥然一新,雖然能從其身上看到延續而來的家族化特徵,但奧鈴Pro看起來卻更加精神,猶如“健身”歸來一般。上下兩邊鍍鉻裝飾條拉開了更大間距,爲進氣格柵“騰出”更大面積,下方的鍍鉻飾條採用了U字造型,極具動感。其主打的“山河青”配色,一展《千里江山圖》氣吞山河之美,蘊含着用戶運輸旅程遍及祖國山河、生意長青之意,同時迎合了年輕一代運輸人對於國潮風文化的喜愛。
更可靠:奧鈴Pro應用750L高強鋼使得其承載能力更爲可靠;轉向器應用滾珠式新結構,提高了吸收震動的能力,結合耐磨損寬鼓包齧合傳動技術,轉向操縱性、耐久性及轉向手感佳;奧鈴Pro還是業界少有的採用雙路CAN模式的輕卡,PCAN負責傳動系統,BCAN負責影音娛樂等各項配置,數據傳輸穩定,其顯而易見的好處就是車輛更爲可靠。
更智能:奧鈴Pro在安全配備方面也考慮周道,在高配車型上將配備LDWS車道偏離預警、FCWS前防碰撞預警、AEBS緊急制動、AVM全景影像、盲區監測以及駕駛疲勞監測等主動安全配置,爲卡友的運輸路保駕護航。
同時,車內座艙猶如小轎車一般,MP5觸摸大屏+互聯網功能的集成,實現了語音互動、多指互動、多屏互動,配合手機互聯、在線音樂、藍牙等功能的實現,滿足了卡友的影音娛樂需求,使路途不再枯燥。
更舒適:奧鈴Pro的座椅支持選裝氣囊減震座椅,具備兩級腰部支撐調節,像通風、加熱統統可選,舒適性可以說是拿捏到位了。同時,奧鈴輕卡在實用性方面一貫表現不錯,車門板增加了軟包,手臂枕在上面很舒適;方向盤3、9點鐘對握持進行了優化,不易打滑;同時,奧鈴此前廣受好評的原廠手機支架也在,帶有限位,可以很好固定住手機,加上儀表盤上的凹槽,實現橫放豎放自如。
更健康:奧鈴Pro還不止在產品以及服務方面帶來更好的體驗,它還將健康理念融入到產品中,奧鈴Pro應用健康環保材料,使得整車氣味率達到國家認證3級標準;聲學包的加持讓車內靜謐性再度提升,無論是怠速下還是行駛中都更加安靜。同時,奧鈴Pro的座椅還支持秒變臥鋪,其主駕駛位的座椅可經過兩軸的摺疊以實現更平的姿態,讓卡友們在睏乏時獲得更好的休息體驗;環抱式座艙使得按鍵觸手可及,實現了絕佳的人機工效。
更節油:全新的奧鈴Pro表現高效,採用發動機設計巨頭裡卡多的多項節油專利,相較M4基礎車型降重15~20%的輕量化設計,以及整車外部對降低風阻的進一步雕琢,低滾阻輪胎的應用,滿足了更加嚴苛的第四階段燃料消耗量限值,在國六油耗的基礎上再降5~10%。
預掛牌2.5 160馬力 2米3寬體 750輪胎 現車
福田奧鈴用了20年達成產銷突破100萬輛的成就,使福田奧鈴不僅實現了品牌的躍升,更使其旗下產品優異的品質在卡友們心中根深蒂固。福田奧鈴爲福田汽車“全新一代”輕卡注入了強大的競爭力,在與國內外輕卡產品的對壘中取得了主動權,隨着奧鈴Pro的下線,最新、最前沿的福田汽車“全新一代”輕卡已經到來。
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奇瑞捷豹E-PACE什麼價格 絕對真實
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LV1魔王与独居废勇者
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28.18~38.58萬(參考成交價)
「X」的工作職缺搜尋服務全面對外開放網頁版本 後續也會推出App版本
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領界S價格 實時報價 最低落地價格
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10.98~16.48萬(參考成交價)
桃園13.7度 吳德榮:今起乾冷氣團襲台 入夜下探10度低溫
招財、招桃花、破僵局!開運精油香調挑選、使用方式教學,幫你運勢扶搖直上
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23款中東版豐田普拉多4.0L四驅越野車
豐田霸道4000的越野性,可靠性,舒適性都更上一層樓,動力搭載的是4.0升V6發動機,最大功率可達183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角,豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性
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22款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心,體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,目光堅毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。
TXL原車配置:4.0 L , 6 缸, 271 馬力,6 速自動變速箱, 全時四驅,19寸輪轂,150升油箱,三區空調,踏板,真皮裝飾方向盤,織物座椅, 6 揚聲器,多功能方向盤 ,後掛備胎,電動摺疊後視鏡,行李架,鹵素大燈,天窗,冰箱,無鑰匙進入, LED 前後霧燈,9氣,定速巡航,中央差速鎖。
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2022款霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較爲粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。
打斷10歲繼女門牙還讓她冬天睡陽台 狠心繼父不認罪確定要入獄服刑
中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的,爲了使後備箱的容量隨用途而變,霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅,最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚歎的越野性能,還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。
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22款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛,新霸道沒有大的改變,仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系,不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 鬆自信的應對各種環境路況,方便的一起更進一步提升安全指數。
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假面騎士Ghost(假面騎士靈騎、假面騎士幽靈戰士)外傳 傳說!騎士之魂! 石ノ森章太郎
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奇瑞捷豹E-PACE降價優惠 現車充足
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28.18~38.58萬(參考成交價)
施昇輝「退休旅遊」4大體悟:節儉不是美德,破產上天堂才是100分!
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北京BJ40全面降價讓利促銷親民價格
一、外觀設計:硬派風格與時尚元素的完美融合
全新北京BJ40的外觀延續了BJ系列硬派越野的風格,同時融入了更多時尚元素。車身線條硬朗流暢,高大威猛,彰顯出強大的通過能力和堅固耐用的品質。前臉部分的五方孔進氣格柵設計獨特,具有極高的辨識度。方正的車身輪廓搭配寬大的輪眉,展現出強烈的肌肉感。此外,車頂的行李架、前後保險槓以及車身側面的腳踏板等細節設計,都爲這款車增添了濃厚的硬派氣息。
二、內飾配置:科技感與舒適性的完美結合
進入車內,全新北京BJ40的內飾設計讓人眼前一亮。中控臺採用簡潔大氣的設計風格,大尺寸液晶屏幕集成了車內多項功能,使得駕駛者能夠更加便捷地操作。座椅寬大舒適,符合人體工程學原理,爲乘客提供了良好的乘坐體驗。此外,車內大量採用軟性材質包裹,搭配細節之處的金屬裝飾,提升了整車的質感。
三、越野性能:強大實力再攀新高峰
作爲一款專業越野車型,全新北京BJ40在越野性能方面有着卓越的表現。其擁有37°的接近角、31°的離去角以及24°的縱向通過角,最小離地間隙達到了230mm。這些數據確保了車輛在複雜地形條件下具備出色的通過性。此外,全新BJ40提供汽油、柴油、增程電驅三種動力形式供消費者選擇,滿足不同消費者的需求。
四、科技配置:智能駕駛與安全防護全面升級
全新北京BJ40在科技配置方面也有着顯著的提升。它配備了自研的ATS系統,可實現11種駕駛模式、20種駕駛組合,爲駕駛者提供更加極致、專業的越野體驗。此外,車輛還搭載了諸如蠕行模式、坡道輔助、坦克掉頭等高科技功能,大大提升了駕駛的便利性和安全性。
五、總結
2023成都車展上,全新北京BJ40的炫酷亮相無疑吸引了無數觀衆的目光。其硬派越野的風格、專業的性能配置以及舒適的駕乘體驗,使得這款車型具有極高的市場競爭力。可以預見,全新北京BJ40將在未來的越野汽車市場上大放異彩,爲國內越野愛好者提供更多元化的選擇。
作爲越野世家的全新力作,全新北京BJ40不僅繼承了前輩們的優秀基因,更在外觀設計、內飾配置、越野性能以及科技配置等方面實現了全面升級。相信這款車型的推出,將引領中國越野市場的新潮流,爲消費者帶來更加豐富、高品質的越野體驗。
購車享受五重保障
第一重保障:原廠正規商品車 確保全新車非事故返修車。具體優惠價格以電話或到店簽訂購車合同爲準。
第二重保障:保證質量 確保每一臺車出廠前都做過專業檢測,當天即可開車回家
第三重保障:確定所售車輛均可在全國正常落戶 ,國六排放標準。
第四重保障:購車當天提供車輛
第五重保障:所售車輛均可在全國各地專賣店保養保修
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詳情請撥打:13315487444(王經理)
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2023豐田紅杉3.5T 詳細配置及參數
配置:7座、全景天窗、22寸鋁合金輪轂、前排座椅通風 加熱、14揚聲器JBL高級音響、Softwx裝飾雙拼色座椅、360環車影像、擡頭顯示、蜂窩式金屬鍍鉻中網、LED大燈、日間行車燈、LED霧燈、120V/400W後座電源插座、三區空調、方向盤加熱、14英寸中控大屏、五種駕駛模式 更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)
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23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣,側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機,強勁的動力輸出,良好的道路表現,加上豐田精良的製作工藝,紅杉在北美市場獲得了成功。更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)
23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,整體內部的設計佈局與坦途相差無幾,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外,新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局,進一步提升實用性。
23款豐田紅衫動力方面,新車全系將會配備i-Force Max混動系統,它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力,最大扭矩爲790牛·米,傳動系統將匹配10速自動變速箱,同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是,新車將擁有近4噸多的拖拽能力。更多諮詢請致電:15022244430 蘇經理 (電話同微信)
鄭重承諾:凡在本公司購買車型均爲原裝進口,無私自改裝,可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,保證全國各地區正常落戶。同時我公司所有車輛均可享受國家強制規定三年十萬公里質保,讓您買 的舒心、用的放心。
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23款豐田紅杉3.5天津港降價優惠多少錢
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全新一代23款豐田紅杉外觀如猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉充滿了威懾力和霸氣,側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。並且搭載了v6發動機,強勁的動力輸出,良好的道路表現,加上豐田精良的製作工藝,在北美市場獲得了很大成功。
23款豐田紅杉車身側面的設計感和力量感相比老款也更加明顯,車身上的腰線在前門處斷開並向內凹陷,讓看着龐大生硬的身軀多了幾分動感,另外新車側面採用了隱藏式的A、B、C柱設計,還營造出了懸浮式車頂的效果。比較下來,老款車側上簡單的線條勾勒就顯得平平無奇了。
23款豐田紅杉3.5T 配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機,該發動機可產生437馬力和583磅英尺的扭矩,唯一的變速箱選擇是10速自動變速箱。新紅杉可拖曳高達4,082公斤的重量,比上一代增加了22%。有可選的電動摺疊、延伸和縮回牽引後視鏡,以便在拉動東西時獲得更好的視野。此外,全景監視器可提供其周圍環境的鳥瞰
双方冲突险上全武行!男篮14分大胜韩国,杜润旺16+6赵继伟8助攻
YouTuber老爸腦瘤緊急動刀 移居新加坡又返台「賠了上百萬」他嘆:我失敗了
独家视频丨习近平:中方愿同德方一道努力捍卫国际秩序和多边主义
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華爲否認將全面接管問界銷售體系,稱會進一步加大直營門店建設
10月25日,據《晚點Auto》報道,華爲將全面接管問界銷售體系,問界所有銷售人員將加入華爲全資子公司——深圳慧通商務有限公司(以下簡稱“深圳慧通”),成爲華爲的編外員工,換籤將在明年全部完成。
對此,AITO問界方面回覆界面新聞稱,未來將加大直營門店的建設,但“華爲將全面接管問界銷售體系”這一消息不實。
華爲賣車的渠道可以粗略地分爲三種:完全由華爲自營的旗艦店、經銷商主導的智能生活館或授權體驗店,以及賽力斯主導的AITO授權用戶中心。
事實上,此前華爲直營門店的員工就來自深圳慧通,此次轉籤也是華爲加強對問界銷售體系規範管理的其中一環。
界面新聞曾報道,華爲現有的經銷商門店正在部分轉化爲直營門店,現有經銷商銷售員工也逐步將勞動合同轉籤爲華爲旗下公司。
幾位問界銷售告訴界面新聞,目前的確已經將勞動關係轉簽到慧通,但並非全部。一位廣州銷售表示,轉簽有一定學歷要求。對銷售而言,轉籤至華爲意味着更高的待遇,員工態度普遍很積極。
昨失火釀21死!北京長峰醫院掛牌新三板:血管瘤領域首家 連續多年虧損
華爲渠道人士對界面新聞分析稱,此舉是爲了進一步規範問界銷售服務工作,同時也避免內部資源的左右互搏。例如,此前問界門店銷售人員曾被指專業素質不一,這也在一定程度上影響了前期問界的市場反響。
華爲近期發佈的兩款車型仍在熱銷中。10月16日,華爲宣佈問界新M7大定已經突破6萬臺。9月25日,華爲啓動了問界M9的盲定,售價在50萬-60萬元之間,目前訂單也已超過15000臺。
眼下賽力斯工廠正在加班生產問界汽車。一份網傳截圖顯示,賽力斯二工廠將於10月5日前完成每天450臺的一階段供應能力;計劃於11月1日前完成每天750臺的供應能力。
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暴漲的銷量也超出了工廠的承受能力。除了持續招人與加班生產之外,AITO問界也在近日發佈了新M7提車超期補貼標準:2023年11月30日(含)前完成大定支付的問界新M7用戶,若提車超期按超出天數獲得現金補貼,補貼標準爲每天200元,至高10000元。
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前臉整體感更強!新款東風風行S50 EV申報信息曝光
近期,我們從工信部獲悉到了新款東風風行S50 EV(參數丨圖片)的申報信息,新車相比以往有着較爲明顯的變化,前臉整體感要比以往更好。在外觀方面,新車採用了全新樣式的全封閉式格柵,黑色的全封閉式造型,讓前臉整體感極強,同時大燈造型也有所改變,整體造型相比以往更加協調。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4745(4720)/1790/1550毫米,軸距2700毫米。尾部採用了與以往車型相同的設計,但不同的是新車換裝了品牌全新的Logo。動力方面,新車搭載了一臺最大功率120千瓦的電動機,峰值扭矩280牛·米,極速爲150km/h。續航方面,該車續航將超400公里。自從東風風行發佈全新車標後,定位也愈發的往年輕化發展,但這臺車明顯只是個小改車型,大動作還是要等到正式換代再說了。
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哈弗赤兔對比長安CS55 PLUS,誰纔是最值得消費者購買的SUV呢
哈弗赤兔對比長安CS55 PLUS,誰纔是最值得消費者購買的SUV呢
卡塔爾世界盃小組賽正如火如荼進行中。儘管中國男足無緣亮相賽場,但世界盃上的中國元素仍隨處可見。從體育場建設到電力保障,從賽場內的裁判到賽場外的吉祥物……中國製造爲卡塔爾世界盃提供了強有力的支持。
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中國製造已經延伸到各個領域,就比如說汽車行業。在過去自主品牌的汽車大家都是避而遠之,但隨着中國造車技術的成熟,已經涌現出許多熱門車型,就比如說在十萬級別的家用車中,哈弗赤兔(參數丨圖片)與長安CS55 PLUS這兩款車型就深受消費者的喜愛,那麼在這兩款車中,我們該如何選擇呢?今天我們就來對比一下。
外觀風格迥異,你更喜歡哪種設計
消費者選車一見鍾情非常重要,整車的外觀設計是選車的第一個標準,沒有人能夠拒絕高顏值的誘惑。而兩車的外觀設計風格還是有着不小的差距。哈弗赤兔將“潮力覺醒美學”理念融入外形設計,在時尚潮流文化圈層中持續創新,以動感、靈感、體感三大感官覺醒重新定義汽車設計風格。採用黃金比例美學車身,整體造型符合黃金分割定律,具有更強的藝術性與和諧性,其展現出的美學與當代潮流審美不謀而合。以都市潮流電音元素爲靈感的電音流光式前進氣格柵,展現出赤兔不羈的潮流調性和高度辨認度,還有彈射式動感車姿,使整車擁有更強烈的視覺衝擊和後勁十足的想象力。
長安CS55 PLUS採用黑耀石漸變式格柵,菱形“黑曜石”由中心向四周擴散,車頭部分給人的感覺較爲凌亂,兩側LED晶體脈衝式前大燈略顯小氣,風格不夠鮮明。勁勢裝甲腰線,在視覺效果上,給人一種很沉重的感覺,有點像大灰熊。還有4500mm的車身以及2650mm的軸距相對於哈弗赤兔軸距還是略遜一籌。
動力拉開差距,赤兔性能更加純粹
外觀風格屬於蘿蔔白菜各有所愛,分不出太大的差距,但是在動力操控上,差距就明顯了。動力上我們選擇價位接近的哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔(售價12.38萬)和長安CS55 PLUS 1.5T DCT領航型(售價12.19萬)來對比。
哈弗赤兔激擎版搭載全新的GW4B15C發動機,最大功率爲135kW,峰值扭矩可達275N·m。哈弗赤兔激擎版採用同級別罕見的換擋撥片和彈射起步,低油表現好,中後段加速優秀,油門隨給隨足,線性輸出持續給力,且零百加速僅需7.7秒(彈射起步模式),隨時隨地盡享激情駕駛快感。值得一提的是,哈弗赤兔還配備了包括標準模式、運動模式、經濟模式、雪地模式共計4種駕駛模式,滿足不同路況駕駛需求,給你帶來雙倍駕趣。
長安CS55 PLUS同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機和7DCT溼式雙離合變速箱的動力組合,發動機最大功率可以達到138kW,峰值扭矩爲300N·m,零百加速需8.6秒,在城市中駕駛,長安CS55 PLUS是偏向於輕鬆舒適的定位,運動屬性稍差一些,而與哈弗赤兔相比,更是缺少換擋撥片和彈射起步這些功能,可以說在運動性能方面,哈弗赤兔激擎版的駕趣更純粹。
心動不如行動:
兩車處於同一價位,並不存在較大差異,但在許多方面也能分出高低,擁有潮流外觀、純粹駕趣的哈弗赤兔無疑是更勝一籌。值得一提的是,現在入手哈弗赤兔,還能享受稅險全免、金融貼息至高5000元/臺、置換至高6000元/臺的優惠,感興趣的朋友可以衝一波了。
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上海車展長城汽車高調亮相,用“價值戰”迴應“價格戰”
從3月開始急速升溫的車市價格戰,到了現在不僅沒有打完的跡象,感覺還有愈演愈烈的趨勢。比如此前放言“不做20萬元以下產品”的極氪汽車,在上海車展前夕上市了起售價僅爲18.98萬的極氪X(參數丨圖片);此前業內預測價格在25萬以上的飛凡F7,最終定價卻是20.99萬元起。但奇怪的是,哪怕車企如此的賠本賺吆喝,一季度汽車市場整體銷量卻不升反降,有些降價“主力軍”已經撐不下去了。
比如最先引發車市價格戰的“選手”東風雪鐵龍C6,前期靠着瘋狂的降價幅度,讓它在銷量榜單上“蹦躂”了一下,可當其他車企跟進後,雪鐵龍C6就泯然衆矣了。可見,價格戰對某些品牌、車企來講,無異於“飲鴆止渴”。
對於這點,長城汽車就看的極爲透徹,他們的CGO李瑞峰就表示“定價潮如果不在理性的狀態下,沒有一個穩健的經營思路,沒有一個平衡中短期、中長期的戰略思考,一個企業甚至處於看不到經營和盈利模式的狀態之下,不知道這個企業能夠存續多久,也不知道這個品牌能夠存續多久。”總裁穆峰也給出了他的應對措施“長城汽車有條件對整車和零部件利潤進行合併,有在掀桌子的市場中競爭的底氣。長城汽車會在新能源產品上給出最貼近市場競爭的價格。”
從這兩位管理者的言語中我們就能看出,長城汽車是不屑於打“價格戰”這種做法的,而是選擇了通過技術上的不斷創新和升維,以更高階的駕駛體驗和產品質量來促使消費者做出選擇。其中比較典型就是本屆上海車展長城汽車所帶來的全新智能四驅電混技術Hi4,通過三動力源雙軸分佈的混動“新構型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統的“新突破”,以及機電耦合傳動系統的“新高度”三方面的技術革新,全新Hi4實現了“四驅的體驗、兩驅的價格,四驅的性能、兩驅的能耗”,不需要降價促銷就能讓消費者用兩驅的價格買到四驅的產品,是“科技平權”的極致體現。
而這樣優質的產品在長城汽車那裡還有很多,難怪在這次車企價格戰中,長城汽車能夠這麼冷靜。
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助推山西綠色能源革命 吉利甲醇混動轎車晉中交付
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本站汽車8月20日報道 8月20日,全球首款吉利甲醇混合動力轎車——第4代帝豪(參數丨圖片)醇電混動轎車山西首批交付儀式在晉中舉辦。同時,第4代帝豪醇電混動轎車正式成爲2022太原能源低碳發展論壇甲醇經濟分論壇指定用車。作爲國內最早的甲醇汽車試點城市,山西晉中一直是全國甲醇經濟發展的排頭兵。第4代帝豪醇電混動轎車量產交付,將進一步推動晉中汽車產業和甲醇產業集羣成鏈、引領轉型,助力晉中乃至山西全方位高質量發展。
作爲煤炭大省和全國能源革命綜合改革試點省,做好能源革命、能源安全、生態環境以及建立綠色低碳產業體系是山西省實現可持續發展的重要課題,發展甲醇經濟成爲推動山西能源結構綠色低碳轉型的重要引擎。40年來,山西省始終走在甲醇產業發展的前沿陣地,成爲我國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發源地。其中,晉中市更是山西甲醇經濟發展的核心區,是國內開展甲醇工作最早、成果最多、產業化力度最大的地級市。吉利汽車發揮了重要的產業引領作用,以吉利爲核心的山西新能源汽車產業園,已成爲山西省汽車產業中鏈條最長、規模最大、種類最多的汽車產業聚集區,預計到“十四五”時期末,該產業園的新能源汽車年產量佔到全省的95%。
吉利汽車自2005年開始甲醇燃料和甲醇汽車的研究,是最早涉足甲醇汽車領域的民營企業,從開荒者到引領者,17年來吉利在該領域成功解決了甲醇發動機零部件耐醇、耐久性能等行業難題,掌握了200餘項甲醇汽車核心專利技術,同時也具備了甲醇汽車整車研發、製造、銷售的全鏈體系能力。截至目前,吉利共開發出20餘款甲醇乘用車和商用車,總計投放市場2.7萬輛甲醇汽車,單車最高運行里程達120萬公里,總運行里程近100億公里。在國際上,吉利甲醇乘用車在冰島、丹麥等多國進行測試運行,充分展示了中國甲醇汽車引領全球的技術實力。
本次在山西晉中首批交付的第4代帝豪醇電混動轎車,搭載了全新一代1.8L醇電混動發動機和行業領先的醇電混動專用電驅變速器,實現40%節能率,百公里醇耗低至9.2L(相當於汽油車百公里油耗3L),每公里出行成本不到3毛錢。每行駛一萬公里可減碳約0.8噸,相當於爲地球增添40平方米森林。
當前,山西晉中正積極推動國家級甲醇經濟示範區建設,錨定建設一流甲醇產業聚集區、生產先進甲醇發動機和甲醇汽車,建設綠色甲醇生產加註體系,構建千億級甲醇經濟生態。吉利將充分利用山西省甲醇燃料優勢和甲醇汽車推廣應用先發優勢,加大甲醇產品的技術研發升級,全力推動全省公路物流體系進入零碳時代,爲山西乃至全國交通領域“碳達峰、碳中和”破題。
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限時不限量,坦克五重禮全網刷屏
近日,萬物皆可11.11的狂歡落下帷幕,“長城汽車新能源購車節·11.11狂歡購”以直播累計在線觀看量近2千萬人次,參與互動近2.5億人次,點燃全民購車熱情。其中,長城旗下越野SUV品牌坦克憑藉五重好禮、優先提車權、坦克300和坦克500 20萬輛紀念版正式發佈等系列福利,吸引大批粉絲駐足直播間,並以11月整月都享五重好禮的貼心禮遇,延續用戶狂歡。
洞察用戶新需求,五重好禮超強力度再出圈
在不斷深耕用戶生態中,坦克11月即將迎來累計銷售20萬輛的新里程碑,攜手近20萬用戶,共同開啓20萬輛共創季活動,爲用戶打造具有專屬身份感的坦克300和坦克500 20萬輛紀念款,派送多種精品好物,不僅能夠滿足用戶“千人千面”的需求,還提升用戶在參與過程中的興奮感和參與度,成爲傳遞品牌真正價值的妙招。
而囊括試駕禮、下訂禮、金融禮、置換禮、增購禮的五重禮,作爲坦克貫穿11月的重磅福利,同樣可以滿足用戶在多重場景下的消費需求。
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當你對坦克產品心動已久,五重禮中的試駕禮可以帶你沉浸式感受坦克產品的硬核實力和周到服務,只要預約到店試駕就能即刻獲取50元購物卡;完成試駕後還有機會抽取RC攀爬車、坦克戶外帳篷、鋁合金摺疊椅、坦克魔術被、徽章馬克杯等露營好物。試駕結束想下訂(含11月前已下訂未提車)的用戶,更可以抽取價值萬元的藍牙車頂帳篷,以及坦克露營升級套裝、坦克車模潮玩套裝、坦克露營入門套裝、車模盲盒套裝等好禮,只要在12月31日前提車即可兌現,同時滿足你的購新車和精緻露營需求。同時,坦克還推出超長60期的0首付、至高36期0利率、12期0息0月供的0月供等多種金融方案,將購車壓力多維分解,使購車預算更靈活,讓你想買就買,輕輕鬆鬆滿足自己。有置換需求的用戶也無需擔心,無論原車輛是否是長城品牌,都可以享受至高7000元置換補貼。坦克品牌車主增購坦克500,還能同享7000的增購補貼,讓坦克的老朋友、新夥伴都能盡享購車愉悅。
以五重大禮滿足想試駕、想購買、購車有負擔等需求的用戶,再現坦克始終與用戶需求同頻共振的坦克式用戶思維,吸引用戶深度參與、主動參與,讓用戶的心動立馬實現。
不斷滿足用戶期待,以用戶高認同賦能坦克文化
與此同時,坦克依託用戶思維,積極與用戶共創,共築無邊界的坦克文化生態,使用戶成爲坦克20萬熱銷的力量之源,助力坦克品牌向上生長。
從誕生開始,坦克品牌就始終堅持用戶思維,以用戶需求爲導向驅動產品性能的發展,但用戶的需求是多維度多層次的,他們對於一個品牌的喜歡源自產品,又不僅僅限於產品,尤其是在當下Z世代強烈渴望分享生活、表達態度的社交情景下。坦克希望與用戶興趣相投、習慣相似,所以一直以不設限的態度,頻頻跨界攜手各大領域IP,通過價值觀的同頻共振,發揮不同圈層IP的協同效應,不斷拓展坦克與用戶的“朋友圈”,讓用戶成爲坦克的擁有者、共建者,和有深度情感鏈接的“鐵子”。
從坦克300的破解出圈,到官改版的爆品推出以及坦克500的上市即紅,每一款車型的打造都能看見用戶參與的身影,例如產品設計、研發、生產、下線等關鍵環節,甚至開放權限,讓用戶決定外觀、內飾、配色及諸多功能屬性,真正滿足用戶個性化、多元化訴求。以及今年正式啓動的“點亮地球計劃”,讓用戶成爲路書的製作者和共享者,讓用戶感受和享受從加入、融入,到投入的過程中所產生的價值。
坦克正是憑藉這種用戶思維,加深了用戶與品牌的連接,而品牌也積極採納用戶的建議,在用戶心理上形成非常大的被重視、被認可的感受,這種感受外化反饋,就形成了對品牌的認同感,成爲品牌與用戶價值共創的粘合劑。
這也是“不論你說過什麼,做過什麼,最重要的是用戶感受到什麼”的用戶思維的生動寫照。伴隨着存量時代和新能源的白熱化到來,坦克將和用戶共同成長,共同豐富品牌的內涵與外延,共同完善產品,實現以“人·車·企”爲核心的新生態的共生,實現貫穿用戶生活方方面面,一起玩、一起吶喊、一起同行、一起探索、一起互助的全能型用戶生態圈。
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理想L9售45.98萬 重新定義家庭用車幸福指數
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本站汽車6月21日報道 今晚,理想汽車正式發佈爲家庭打造的全球智能旗艦SUV:理想L9。理想L9是一臺旗艦級全尺寸SUV,圍繞家庭用戶打造了6座極致舒適空間;理想汽車自研的旗艦級增程電動和底盤系統,提供極佳的駕乘舒適性,CLTC綜合續航里程1315公里,WLTC綜合續航里程1100公里;全自研的旗艦級智能駕駛系統-理想AD Max以及最高級別的車身安全,保護每一位家人;創新的五屏三維空間交互智能座艙,將智能電動車的駕駛、視聽、娛樂體驗提升到一個全新的高度。100項旗艦配置全部標配,理想L9 Max全國統一零售價格45.98萬元。
【即日起接受預訂,8月底前開始交付】
理想L9即日起接受預訂;7月1日全國所有零售中心展車全部到店;7月16日,全國零售中心試駕啓動;新車將在8月底前啓動用戶交付。理想汽車同時宣佈:將開源全自研的AEB系統代碼,推動全行業智能駕駛安全技術的普及,讓更多車主的出行更安全。
【理想L9的超級傳送門】HOT
空氣懸掛是標配 看看理想L9底盤硬件是什麼水平
理想L9售45.98萬 重新定義家庭用車幸福指數
加速能蹦卡宴 尺寸大過X7 理想L9接近完美奶爸車
超大尺寸超高規格 帶給全家暖意的理想L9 Max超詳細實拍解讀
[理想one車主是否值得升級看這裡]二娃奶爸體驗理想L9
45.98萬不以品牌or參數論英雄 理想L9站哪邊?
【新車宏觀參數】
理想L9車身尺寸長寬高分別爲:5218、1998、1800mm,軸距3105mm;整備質量2520kg。
新車提供7種車漆供選,其中綠色特別版珍珠漆、藍色特別版冷光漆、紫色特別版珍珠漆均需要1萬元的選裝費。
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另外,新車提供兩款樣式的21英寸輪轂(區別爲銀灰和黑灰)和3種雙色內飾(分別爲:黑白、黑咖、黑橙)。
理想L9官方提供5年或10萬公里整車質保、8年或16萬公里三電系統質保;以及三年流量無憂、免費家用充電樁及基礎安裝服務、智能緊急呼救和救援、質保期內7×24小時救援服務、車輛保養智能提醒、7×24小時在線服務專家在內的多項服務政策。
理想L9搭載增程電動系統,其CLTC綜合工況續航里程1315km(純電續航215km)、WLTC綜合工況續航里程1100km(純電續航180km);動力系統總功率330kW、620N·m,官方0-100km/h加速時間5.3秒,極速被限制在180km/h。
【新車信息】NEW
作爲一款爲家庭打造的全球智能旗艦SUV,理想L9擁有旗艦級的空間和舒適性。車身尺寸分別爲:長5218毫米、寬1998毫米、高1800毫米、軸距3105毫米。通過對車輛結構和車內空間的精心設計,理想L9的內部空間超越了同級主流SUV,甚至在第二排、第三排和後備廂的空間總和上超過了部分全尺寸的MPV,真正讓每一位車內成員都能夠獲得極爲寬敞舒適的空間。
理想L9採用了四向電動調節方向盤,爲駕駛員提供便捷的舒適上下車體驗。在座椅舒適性上,理想L9全車座椅全部是電動調節而且標配座椅加熱功能,並採用了3D舒適性海綿和Nappa真皮。第一、二排座椅還配備了側翼加熱功能、座椅通風和SPA級十點按摩功能。配合優化設計的舒適軟枕,爲每一位家人提供最舒適的乘坐體驗,更好地緩解旅途的疲勞。專屬設計的第二排右側座椅,配備可四向電動調節的腿託以及精心設計的小桌板,提供真正頭等艙級別的乘坐體驗。同時L9還爲每個座位精心設計了豐富的儲物空間,滿足全家每個人的需求。
理想L9的前排提供了兩個最大功率爲15瓦的無線充電面板,還可爲不同品牌的手機升級更高充電功率的專屬面板。車內配備6個Type-C接口,2個12伏接口和1個220伏的獨立電源接口,可以爲各種電器設備提供充足的電力支持。理想L9還提供了專屬後排的車載冰箱,搭載獨立壓縮機提供專屬冷藏和保溫功能,可以精準設定溫度,無論在盛夏還是寒冬,都可以讓家人享受到溫度適宜的飲品。
無微不至地照顧每一位家庭成員,是理想汽車始終追求的目標。理想L9標配了超大的雙全景天幕和電動遮陽簾,提供極佳的隔熱效果。全新的四座小憩模式,可以瞬間將車變成一個舒適的家。伴隨着智能溫控新風空調、香氛系統以及256色氛圍燈,爲每一位家人創造溫馨健康的車內環境。在靜謐性方面,理想L9的四個車門和尾門都採用了靜音電吸門,前風擋、雙全景天幕、一排和二排車窗均採用雙層隔音隔熱玻璃,讓一家人的旅途更加舒適安靜。
理想L9還採用了隱藏式門把手,使用時和常規的機械門把手沒有任何區別。後備廂支持感應式開啓,第三排座椅擁有一鍵放倒和電動角度調節的功能。理想L9提供了同級別車型中最大的後備廂空間,縱深達到540毫米,6座滿載模式下也能裝下全家的行李。
旗艦級的增程電動系統和底盤系統
理想汽車始終堅信,對一個幅員遼闊的國家來說,增程電動是家用SUV最優的解決方案。作爲一臺爲家庭打造的全球智能旗艦SUV,理想L9採用了旗艦級增程電動系統和底盤系統。
前後雙電機智能四驅系統,提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩,0-100公里/時加速時間爲5.3秒,既保障了充沛的動力,又保持了極佳的行駛平順性。電池方面,採用了新一代三元鋰電池組,總電量達到44.5千瓦時。CLTC標準下純電續航里程達到215公里,WLTC標準下純電續航里程達到180公里,提供了更長的純電里程。
增程發電系統方面,理想L9採用了由理想汽車控股的理想新晨公司自主研發和生產的1.5T四缸增程器,熱效率最高達到40.5%,CLTC工況下熱機油耗低至5.9升/100公里。配合更低的風阻係數和更高的電機效率,理想L9的CLTC總續航里程爲1315公里,WLTC總續航里程爲1100公里。理想L9還擁有3.5千瓦的對外放電功能,車內車外具有雙供電系統,實現隨時隨地的用電自由。
底盤方面,理想L9採用自研的底盤控制系統。前雙叉臂懸架和後五連桿懸架,配合智能空氣彈簧和毫秒級響應的CDC連續可變阻尼減振器,提供了旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。標配的智能空氣彈簧可進行80毫米範圍內的高度調節,既能夠提升車輛的通過性,也可以通過降低車身高度降低能耗,提升高速駕駛的操控性能。同時,理想L9可在停車的時候更大幅度降低車高,爲老人和孩子提供便捷上下車的體驗,後備廂裝載行李也更加輕鬆。
增程電動系統和底盤系統除了需要具備旗艦級的硬件能力,更需要強大的控制能力纔可以讓硬件發揮最大的優勢。理想L9採用了全自研的XCU中央域控制器,可以高速處理複雜的車輛信息,並對車輛進行毫秒級的精準控制,發揮硬件的全部能力。讓車輛更好開、更舒適、更節能。
旗艦級的安全系統
理想L9是爲家庭打造的旗艦SUV,官方爲它打造最高級別的安全,真正保護每一位家人。理想L9不僅滿足中國新車評價規程C-NCAP和中國保險汽車安全指數C-IASI的最高安全標準,同時還制定了更高級別的品牌安全標準:雙側25%的小偏置碰撞均將達到G的最高評級。
理想L9前方配備雙鋁合金防撞樑,在碰撞發生時可將正面衝擊力有效分解,最大限度保護車內每一位家人的安全。電池組採用了最新的阻燃材料和熱失控保護技術,同時配備側防護樑和鋁合金外殼組成的雙重防護設計,即使在嚴苛的側面柱碰和底部託底測試中,也可以保障電池組的安全。
此外,理想L9還標配了電子兒童鎖、以及第二、第三排共四個ISOFIX兒童安全座椅接口,給孩子提供更全面的安全保護。
如果說車身的結構決定了安全的底線,那麼智能駕駛將決定安全的上限。理想汽車持續堅持智能駕駛全棧自研,始終將安全作爲最首要的目標。理想L9將標配旗艦級的理想AD Max智能駕駛系統,具備強大的感知能力和數據處理能力。在感知能力上,理想AD Max配備了1顆前向128線激光雷達,6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭,以及1顆前向毫米波雷達和12顆超聲波傳感器,真正實現對車身周圍及遠距離的360°全方位感知。通過強大的融合感知系統,讓車輛看得更遠、看得更廣、也看得更清晰,從而更有效地幫助駕駛者識別風險,大大提升了駕駛的安全性。此外,理想L9通過車內3D ToF傳感器和車外攝像頭,提供同時覆蓋車內車外的哨兵模式。
傳感器數量的增加也帶來了數據運算量的增加。理想AD Max智能輔助駕駛系統所搭載的雙英偉達Orin-X算力芯片,總算力達到508TOPS,能實時高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號。雙處理器互爲算力冗餘,使智能駕駛系統運行更穩定。
SEMICON Japan 2023 12/13 星期三登场
同時理想官方還針對用戶高頻發生的事故場景,比如,臨時路障的道路施工、近距離車輛的加塞場景、事故或故障車停在道路中間等場景進行全面優化,幫助駕駛者更早地去識別、制動和避讓,從而最大程度地降低事故的發生。
爲了保證駕駛員可以正確使用智能駕駛功能,理想L9通過全新電容式感應方向盤和注意力提醒系統時刻提醒駕駛員。聲場預警系統還能夠將系統監測到的來自車輛不同方位的風險,通過聲音定位的方式提示給駕駛者,幫助駕駛者第一時間進行響應。首創的5顆智能駕駛輔助燈,用於顯示智能駕駛的狀態,提醒周邊行人和車輛注意保持安全的距離。
此外,爲了避免車輛系統失效帶來的風險,理想L9是首個同時採用了動力系統、轉向系統、制動系統和算力平臺供電系統冗餘設計的量產車型。當一套系統面臨失效風險時,會有另一套備份系統立刻介入,即便在特殊情況下發生故障,仍能保障駕駛的安全性和可靠性。讓全家人的出行更安全、更便捷,保護全家人的安全才是真正旗艦級的安全。
旗艦級的智能空間座艙
理想L9首創的五屏三維空間交互,把智能車的駕駛、視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度。通過HUD擡頭顯示系統與安全駕駛交互屏的雙屏組合,將重要的駕駛信息通過HUD擡頭顯示系統投射到前風擋上,視線不需要離開路面,讓駕駛更安全。安全駕駛交互屏位於方向盤的上方,採用Mini-LED和多點觸控技術,不但可以清晰地顯示必要的行車信息,還可以實現觸控式的操控方式,讓交互變得更加簡單。
理想L9的車載屏幕是目前畫面清晰度、細膩感和色彩還原度最高的3K車規級OLED屏幕,目的就是讓每一位家人都擁有頂級的視聽和娛樂體驗。中央控制屏與副駕娛樂屏是兩個15.7英寸的3K車規級OLED屏幕,採用一體式無縫設計。清晰簡潔的UI設計讓所有的操作一目瞭然,幾乎沒有任何學習成本。16:9的屏幕比例,讓副駕獲得了更好的追劇體驗。專屬設計的後艙娛樂屏,同樣爲15.7英寸的3K車規級OLED屏,支持電動開啓和關閉,以及角度調節功能。
理想L9開創了五屏三維空間交互的全新時代。車內的6顆陣列式麥克風和3DToF傳感器,配合理想汽車首創的以深度學習爲基礎的多模態三維空間交互技術,在車內能以人類最自然的方式進行交互,讓下到幼兒園的孩子,上到七八十歲的長輩,都可以輕鬆享受理想L9的智能體驗。
理想L9在行業中首創了7.3.4全景聲音響佈局,由7組揚聲器組成全車環繞,3個重低音單元組成低音矩陣,4個頂部揚聲器組成天空環繞。全車擁有21個揚聲器,高音單元採用鋁膜,中音單元採用凱夫拉材質,低音單元採用碳纖維材質,功放最大功率高達2160瓦,可以說是汽車標配音響中的天花板。
理想L9還採用了Dolby Atmos杜比全景聲技術,配合二排座椅的4D震動單元,相當於將頂級的4D影院搬到了車裡,帶來前所未有的沉浸式體驗。
理想L9通過Type-C接口可實現Switch一根線的直連投屏及60瓦供電需求,可以輕鬆支持四個人一起遊戲。此外,理想L9還在車內配備了220伏電源,搭配HDMI-Type-C的轉接線,各種頂級的遊戲機和3A大作均可以在車內暢玩。
理想L9的智能座艙,採用了兩顆高通驍龍8155車規級芯片,保障了五屏三維交互的流暢性和響應速度。車載網絡通信採用5G雙運營商,確保高速網絡的實時在線,在車內觀看高清在線視頻時不會出現任何卡頓。同時,理想官方還將通過空間商店,爲用戶帶來更豐富的智能應用和智能配件。
旗艦級的設計
理想L9採用了極具識別度的一體式星環LED頭燈,長度超過2米,中間沒有任何斷點,均勻度、連貫度、柔和度和色溫都做到了業界第一,100米外就可以識別出這就是理想L9。一體懸浮設計星環頭燈,不僅是理想品牌的家族設計語言,也不只是具有指示功能的行車燈光,更是光彩奪目且無以倫比的3D藝術品。尾部的星環燈採用了厚壁注塑工藝,呈現出極富立體感的發光效果。星環尾燈與星環頭燈遙相呼應,是環抱家人的幸福光環。
理想L9的前大燈組採用了純平玻璃設計,整合了遠近光一體的LED大燈、智能補光燈、LED轉向燈和智能駕駛輔助燈,不僅極具科技感,還具有同級別最好的照明效果。隱藏式機械門把手的設計和可變進氣格柵能夠有效降低高速風阻,讓理想L9整車風阻係數在所有的豪華全尺寸SUV中處於優秀水平。
理想L9的側面具有極爲優雅的姿態和比例。設計上沒有任何複雜和多餘的線條,而更大的車窗,更好的駕駛視野,也給家人帶來滿滿的安全感。
理想L9標配金色、銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆,以及三個特別版車漆:紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。內飾提供黑白雙色內飾,黑咖雙色內飾和黑橙雙色內飾三種風格可選擇。輪轂方面,標配21英寸輪轂,並有銀灰雙色輪轂和黑灰雙色輪轂兩種風格可供選擇。此外,理想官方還提供了電動踏板供用戶選裝。
【附:理想L9 Max的100項標配】
【編輯點評】
不知道大家是否注意到,本次上市的車型爲“理想L9 Max”售價爲45.98萬。此前預售區間爲45-50萬。是否說明理想未來還會推出其他版本的理想L9呢?L9 Pro、L9 SE會不會也在未來出現呢?我們拭目以待。
42.98~45.98萬(參考成交價)
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極致的簡約就是豪華?埃安Hyper GT內飾公佈 懸浮屏科技感十足
極致的簡約就是豪華?埃安Hyper GT內飾公佈 懸浮屏科技感十足
凌虛月影 小說
2月21日,廣汽埃安在廣州“另一個美術館”舉辦藝術鑑賞會,鑑賞新車Hyper GT內飾設計語言的同時,也向廣大媒體正式公佈了新車的內飾設計。整個鑑賞會的基調,甚至連“另一個美術館”自身的風格,都是極簡風。我們在穿過又高又窄的白色狹長走廊之後,才真正進到美術館裡面。這種壓抑過後得到釋放的感覺,或許也是廣汽設計團隊想要藉機表達的設計思想。
當然這天的主角一定是我們的Hyper GT,這也是這臺車首次在媒體面前公開自己的實車內飾。在現場,廣汽的中外設計團隊花了大概兩個小時的時間來講解Hyper GT的內飾設計理念。我認爲,廠家的設計師有權利和義務講解自己對設計的表達方式,而作爲普通人,我們應該更看重車輛的本質,畢竟設計師玩花活他能掙設計費,我們買車是付出的自己的真金白銀。
本文將分爲兩個部分,第一部分簡單聊一聊Hyper GT的外觀設計,而第二部分則是分享它的內飾。
外觀設計:樸實的糖醋排骨配異國紅酒
從現場的情況來看,雖然廣汽設計師張帆也參與了設計,但Hyper GT的主要操刀手似乎是一羣外國人?他們在現場大談各種設計理念,其主要核心思路,一個是極簡,另一個則是實用主義,並多次強調設計應該“形式服從功能”,那Hyper GT是這樣的一臺車嗎?
從Hyper GT的外觀來看,它的設計師不單讓設計服從了功能,還讓設計“屈服”於車輛的價格和車型定位,雖然價格還沒有對外公佈,但可以肯定,Hyper GT的定價不會過於離譜,其產品的受衆仍然是大衆消費者。從設計和價格的角度來看,Hyper GT確實做到了“形式服從功能”。
Hyper GT的車頭設計有些保守,不過得到這樣的評價並不是什麼意外的事情,因爲在電動車爭奇鬥豔的今天,Hyper GT的車頭並沒有摻雜複雜的設計元素,其根本基調仍然以“極簡”爲主,在設計師眼裡,也許一臺車好用好看就可以了,沒必要過分的去設計。同時,這樣的外觀也是爲了搭配其極簡的內飾風格,如果外觀過於花裡胡哨,而內飾又很“樸素”的話,那外觀和內飾的設計師怕是得先掐起來,爭個你輸我贏。
整車的風格有較強的流線型,符合其GT的定位,車身從中部開始向後努力降低自己的視覺重心,並終於在尾部達到了一種視覺上的平衡,具有一定的攻擊性和美感。不過由於車身並不算長的緣故,整車的側面看上去確實有些小家子氣,如果這車的車身能夠超過5米2的話,那它看上去絕對會比現在更漂亮一些。
要說最亮眼的肯定是它前座上掀式的開門方式,曾經這樣的設計只存在於百萬級以上的超跑或者汽配城的小改裝店裡,而現在Hyper GT也用上了這種獨具一格的開門方式。如果說全車都在強調簡約簡單的設計語言,那這個上掀的開門方式一定是設計師之間溝通無果的“遺留物”,就像是某個設計師以辭職爲要挾才保留下來的設計,單看沒啥毛病,但仔細一看,或者說看久了之後就會懷疑這羣設計師真的只想造一臺家用轎車嗎?
總體來說,Hyper GT的外觀其實挑不出什麼毛病,而這個上掀的開門設計也確實是加分項,兩者造成了一定的視覺衝突,讓人不禁懷疑其設計團隊內部到底藏了多少“野心”。就像這一小段的標題說的一樣,Hyper GT的外觀可以說是一份地道的糖醋排骨,可當它掀開車門的時候,就如同突然端上來的一杯紅酒一樣,讓人搞不清楚這到底是在吃中餐還是西餐。也許這就叫中西合璧吧。
其實在電動車領域,同質化的現象已經越來越嚴重了,設計師絞盡腦汁的試圖和其他產品拉開差距,所以在未來,我們一定能看到各式各樣爭奇鬥豔的電動車出現在市面上,Hyper GT或許是這一時代的開始也說不定。
內飾設計:極簡風格做減法,內飾純白讓人不好下手
要說Hyper GT內飾給我的第一印象,那就是白。
這種白真的讓人窒息,如果不是中控臺用白色容易反光的話,我想設計師肯定也會給它配上白色吧。目前還不知道其他內飾顏色的觀感如何,但至少這個白色確實給人眼前一亮的感覺,充滿了極簡主義的味道。
不過,純白色的內飾確實好看,但它是否好用呢?用幾年之後,這白色內飾還會這麼“白”嗎?反正我在這裡必須打出一個問號,因爲這一切只有交給時間才能知道答案。在我看來,想要做出樸素的內飾氛圍也不一定非要用白色,比如可以嘗試一下北歐風格里的水泥灰或者淡藍色等等色調,或許同樣可以做出類似的效果。當然設計師自然有自己的考量,我在這裡算是多嘴一句吧。
Hyper GT的內飾有一定廣汽家族化的設計在裡面,比如方向盤的造型就像GS8車型上的變種;方形的中控屏仍然有其他廣汽車型的影子。不過這樣說起來也多少也算有些牽強,我們還是能從Hyper GT上看到它自己的設計和獨特的一面。不過Hyper GT基本遵循的是“做減法”的設計理念,這一點上相信沒有人會質疑。
比如,Hyper GT有一種“捨不得”多給用戶按鈕的感覺,基本上所有的操作都依靠大屏幕來完成,就連換擋的方式也變成了奔馳的懷擋,這就讓中央扶手區域留下了大面積的空間,如同美術作品的留白一樣。這種設計頗有藝術感,確實符合“簡約”的基調,但在我看來,有些必要的功能恐怕保留實體按鍵會比較好?不過一旦加入了實體按鍵,整體簡約的氛圍感也會被破壞。在實用和設計之間,廣汽設計師恐怕還是向設計進行了妥協,只能說這是目前的主流思想,想要“忤逆”恐怕有些困難。
有一點讓我非常滿意,那就是Hyper GT的設計師沒有傻乎乎去“堆砌”車內屏幕的數量,以增加和強調所謂的科技感。設計師的思路其實非常剋制,僅用一個主屏就解決幾乎所有的人機交互需求,同時駕駛員儀表的面積也相對小巧,沒有搞得很誇張很炫酷,實際上一點也不直觀不好用。
有的品牌粗俗的認爲屏幕就是“科技”,恨不得在自己車子的座椅上都裝屏幕來營造所謂的“人機交互”。其實這種膚淺的想法並不能帶給車子任何科技感,相反會讓人覺得很LOW很低端,沒有核心的設計思維,思之引人發笑。
總之,Hyper GT的內飾設計有它的功力在那裡,這種功力可比某些小廠來得深厚實在,這也是我喜歡它的主要原因。雖然仍然一些不足之處,但我願意和這樣的內飾相處,這一點就足夠給它很高的評分了。
總體來說,Hyper GT現在仍沒有上市,留給它的改進時間和空間還很充足,也許設計師可以再想一想自己在藝術鑑賞會上的發言,看看這裡面有哪些已經在Hyper GT的樣車上實現了,哪些還處於空談的階段。不管結果如何,Hyper GT這車其實還是蠻讓人期待的。
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2021澳門車展:新一代比亞迪e6亮相
《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體,始終關注海內外所有汽車企業。
在2021澳門車展上,新一代比亞迪e6(參數丨圖片)正式亮相。該車此前曾在工信部申報目錄中出現,不過之後僅有諜照,直至本次澳門車展上我們首次看到了實車。
從外觀來看,新車可以看作現款比亞迪宋MAX的姊妹車,除了細節方面的不同,整體基本相似。新車採用了DragonFace設計語言,並配備封閉式格柵設計,內部則以點陣式元素進行妝點,搭配兩側狹長大燈組以及下方三段式進氣口,讓新車看上去更加時尚。
尾部方面,新車基本沿用了現款宋MAX車型的設計風格,圓潤的尾燈組搭配其上沿處貫穿式鍍鉻條,在拉伸尾部橫向視角的同時,還豐富了其整體層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4695/1810/1670mm,同時軸距達到了2800mm,對比現款宋MAX在車長和車高方面略有提高。
內飾方面,除改爲右舵車型外,新車依舊延續了比亞迪家族設計,整體效果簡潔而富有科技感,可旋轉的大屏是整個內飾的視覺焦點。據悉,新車並未搭載CarPaly和CarLife,但提供藍牙連接和遠程啓動功能,以滿足消費者的需求,不過該車僅提供5座車型。
動力和續航方面,新車搭載一臺最大功率爲136馬力的永磁同步電機,並配備一套來自重慶弗迪的磷酸鐵鋰電池組,我們猜測其或爲比亞迪最新的刀片電池組。
世界饮料新排名出炉:魔爪排第4,中国饮料品牌首次冲进全球前十
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豐田考斯特12座價格/考斯特12座配置
豐田考斯特4S店現車配置表 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。銷售熱線:13261683333魏經理【同微信】
南投之光! 暨大附中简诗婷、草屯商工黄维德、林晏锋获德国发明奖
豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道,華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性,往往只採用“真皮處理”,在客戶體驗上並不是很好。銷售熱線:13261683333 魏經理【同微信】
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視,讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅,使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩,華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙,豪華的座椅設置,先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統,乘坐至於,舒適盡享,行走之間,更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多,華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大,所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈,照亮我們的乘車環境。
全部現車(當日提車 手續全)豐田考斯特你們值得擁有。北京華通豐業實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!可安排專車免費接送服務!外地購車者可安排住宿!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格低.質量高。隨機減免5萬至8萬元起提供板車運輸服務!豐田考斯特4s店現車 /豐田柯斯達改裝廠(全國最低價)當日提走
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直面挑戰 博澤預期未來業務向好發展
本站汽車綜合12月30日報道 儘管挑戰重重,博澤集團的股東、顧問委員會和管理層仍對未來保持樂觀。
节假日人比洪崖洞少一半,比成都还巴适,重庆低调的小镇,令吃货垂涎欲滴
受新冠疫情及芯片短缺影響,各大汽車製造商放慢甚至停下了生產的步伐。截至2021年底,博澤集團預期營收爲53億歐元,低於預期。與此同時,公司年訂單量卻創下歷史新高。博澤預計在2022至2024年期間將以高達20%的平均增速發展,並恢復盈利。此外,股東們批准了在未來三年內推進超過13億歐元的投資計劃,用於建造新的廠房、生產設備及辦公大樓。
博澤與大衆汽車的合資公司Brose Sitech將於2022年初全面投入運營。該公司旨在成爲汽車座椅和內飾系統解決方案的全球行業領導者。由博澤持股50%的這家合資企業,在投入運營後,有望使博澤集團的銷售額和就業率高於平均水平。博澤在2022年的營收預計可提升至74億歐元,2024年增至92億歐元。未來三年內,包括Brose Sitech在內,博澤全球員工數預計將從目前的24500人增長至30000餘人。爲此,博澤將在東歐、北美和中國駐地廣招人才。在德國,博澤也正在招攬支持未來業務發展的IT、軟件和電子領域的專業人才。
配圖(來自博澤):
2021年12月4日,博澤集團首席執行官Ulrich Schrickel(左)和董事會主席Michael Stoschek與來自24個國家60多個地區的全球管理團隊共同討論了“博澤未來發展”項目。
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Aion V vs 零跑C11:全方位越級不是說說而已
零跑C11(參數丨圖片)這次又雙叒火了!在乘聯會新近出爐的國產B級純電SUV的7月份銷量數據中,零跑C11以月銷量6582臺的成績碾壓蔚來、Aion V等一衆國產純電SUV,成爲國產造車新勢力中的冉冉新星。零跑C11的傲人成績並不是曇花一現,而是零跑汽車長期努力堅持的結果,作爲零跑汽車掌握全域核心技術的最佳代表產品,C11的全方位越級實力絕不只是說說而已。今天,我們就來對比一下,同樣是20萬級純電SUV,Aion V和零跑C11究竟哪個更好。
零百加速4.5S,零跑C11動力優勢明顯
在很多人看來,如果只是近距離上下班代步,那選擇純電suv比較合適,但如果經常長距離行駛,大家似乎並不看好純電汽車市場,畢竟相較於燃油車,純電SUV無論是續航能力還是動力性能,似乎都略顯不足。事實上,隨着我國進入新能源汽車時代,已經有很多車企看到了這一消費痛點,如零跑C11,其續航能力和動力足以支撐長途駕駛。
零跑C11兩驅版本基於豪華後驅平臺打造。性能版採用雙電機四驅佈局,無論是動力性能還是操控性能,都達到了更好水平。其總輸出功率400kW、峰值扭矩720N·m,零百加速4.5s,這個成績比百萬豪車也不遜色多少;Aion V全系採用前置前驅佈局,無四驅車型,最大功率200kW,零百加速6.9S,與C11的動力差距還是很明顯的。但是,Aion V超長續航版的綜合工況續航里程能達到702KM,這方面比零跑C11的610KM更強一些。
豪車級底盤,零跑C11操控性更強
如今人們選車,舒適度和操控性纔是大家選車的焦點。如何爲用戶帶來好的駕乘體驗,纔是車市競爭的大賣點。零跑C11和Aion V兩款車在懸架配置上還是有一定差異的。
零跑C11擁有前雙叉臂、後五連桿獨立懸架,採用鋁合金材質擺臂及連桿的輕量化設計,減輕簧下質量,大幅提升整車操穩性能,降低碰撞傷害,堪比豪車的底盤全面兼顧舒適性與操控性能,在30萬以內的純電SUV中零跑C11懸架等級的領先優勢,能給用戶帶來更多越級體驗;Aion V的懸掛配置爲前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架,這樣的懸架與其他車系相比或許比較有優勢,但和零跑C11相比略顯普通,操控性能自然也不能與之媲美。
標配智駕系統,零跑C11入門即滿配
一直以來,電動汽車的安全問題總是被人們詬病,可能是市場上有過這樣的先例,所以大家對純電SUV的安全性期待很高,同時,希望純電SUV也能向更爲智能便捷的方向發展。零跑深挖消費者需求,自主研發高標準智能輔助駕駛系統,在同行中脫穎而出。
零跑C11全系標配Leapmotor Pilot 3.0智能輔助駕駛系統,裝備了自主研發的智能駕駛芯片和28個智能駕駛感知硬件,可實現車側盲區影像、人臉識別系統等22項智能駕駛輔助功能,不僅提升了安全性能,而且在長途駕駛時更方便更實用,可以說是A級價格享受B級體驗;AION V雖配備了駕駛輔助功能,並沒有全系標配,低配車型安全配置較少。因此,從這點來講,零跑C11明顯更有誠意。
由此可見,零跑C11脫穎而出絕不是消費者一時興起,大家看到了零跑汽車的實力,也看到了國產全域自研汽車的堅持和進步。零跑C11的全方位越級絕不只是嘴上說說而已,它用實力證明了自己所言非虛。20萬左右的價格能給駕乘者帶來40萬級的舒適享受,這樣的越級體驗遠超同系列其他車品。造車是一場持久戰,誰能笑到最後誰纔是最大贏家,不管是Aion V還是零跑C11,已經讓我們看到了國產造車技術的崛起,未來的行業主宰花落誰家?讓我們拭目以待。不過,如果近期有購車需求的話,從交付速度來講,零跑C11七八月繳定的訂單最晚10月31日便可到店,所以,綜合下來,零跑C11更值得選擇。
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SEA浩瀚再添旗艦,極氪009或將成爲MPV界天花板
在頂級的豪華車市場,勞斯萊斯庫裡南(參數丨圖片)被譽爲是豪車當中的天花板車型。就在最近,極氪發佈了旗下首款MPV車型ZEEKR 009的外觀圖,整體的氣場酷似庫裡南,外觀的立體感更強,甚至有網友直呼“極斯萊氪”“庫裡氪”,可以看出大家對這款車的期待。
從照片上來看,極氪009的造型較爲方正,前臉格柵採用瀑布樣式的垂直造型,勞斯萊斯庫裡南前臉的立體感展現有一定的相似度,加上LED光源的點綴,豪華感未來感完全蓋過庫裡南。而大燈也使用了分體式設計,兩側還有豎向佈置的日間行車燈,整體看上去非常有商務範。
車身部分,目前官方只放出來了一個較爲大概的輪轂,採用了目前MPV車型常見的平直造型,視覺上看成熟大氣上檔次。側面腰線的線條勾勒得非常明顯,一直到車尾跟大燈組相連,看上去特別動感,很符合當前的審美趨勢。
ZEEKR 009 基於 SEA 浩瀚架構打造的全球首款純電智能豪華mpv,新車更多的信息,有待官方的進一步公佈,對於這麼一款撞臉庫裡南的MPV,你怎麼看呢?
首批特斯拉Cybertruck将于11月30日交付 续航或难达预期
眼镜王蛇当宠物养!印度男「舀水帮牠洗澡」险被咬 19秒惊险片曝
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北京賣重汽豪沃4米2寬體箱車全開門的電話
智領科技,高效創富——七星標準 百鍊成金”中國重汽HOWO輕卡金悍將
北京重汽豪沃貨車專賣店銷售地址/電話《13699193707李經理》公司主要銷售輕卡系列4.2米 中卡5.2米 6.2米 6.8米 7.8米8.1米9.8米平板,高欄,廂貨,冷藏箱貨,及自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!銷售地址及電話在文章底部一直以來,HOWO悍將品牌產品以優異的性能和創新力獲得了無數用戶朋友的廣泛讚譽,屢創銷售佳績,在輕卡市場擁有無與倫比的競爭優勢和市場口碑。HOWO輕卡金悍將聚焦新時代用戶痛點,秉承科技賦能物流運輸高質量發展理念,集業內主流供應網絡體系,以“顏值、動力、節油、舒適、品質、安全、服務”七大產品核心要素升級加成產品實力,處處體現着“星級品質”,是HOWO輕卡傳承經典的匠心之作。
七星標準 滿足多元化需求
近年來,伴隨着藍牌輕卡領域相關法規的完善,以及城市配送領域用戶年輕化趨勢越發明顯,輕卡市場全面進入新時代,以節油、高效、安全、舒適爲核心運輸裝備成爲行業剛需。
HOWO輕卡金悍將匯聚行業前沿科技,打造高效運輸場景經典動力鏈,濰柴動力+重汽專屬+重汽專屬車橋的組合,歷經市場層層考驗,品質可靠、性能卓越。其中涵蓋WP2.3Q、WP2.5N、WP3N、WP4.1N等多款動力,各個細分領域全面覆蓋,能充分滿足卡友不同應用場景的需求。HOWO輕卡金悍將在外觀上也實現了全面煥新,其中包括後視鏡、擋風玻璃、導水槽、大燈組合以及外觀的配色設計風格等,不僅能爲卡友帶來煥然一新的感受,也能進一步優化。
在內飾層面,產品的全面升級爲用戶提供了更優體驗,具體來看,它配備了皮布豪華座椅、寬敞大牀、航天彩屏儀表、10寸影音大屏,更有優化駕駛室氣密性+強化車身軟連接+革新技術等優化表現,能最大程度爲用戶營造舒適愜意的工作環境,減少用戶駕駛疲勞。
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未來,HOWO輕卡將繼續全力以赴,助推城市物流運輸行業再創新高,以更高端,更具品質,更能帶來高品質產品,爲卡友的致富路保駕護航
逢甲手搖新選擇!日式甜點「蕨餅、葛切」入茶 咖啡系茶飲獨家登場
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豐田酷路澤LC300 全系價格下調合理
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豐田酷路澤LC300,一款無可挑剔的越野巨獸,以其強大的動力、堅固的底盤和奢華的內飾,成爲了越野車領域的代表作。無論是崎嶇山路還是惡劣的路況,酷路澤LC300都能帶你輕鬆征服。
外觀方面,豐田酷路澤LC300展現出了雄渾威武的外觀設計。它擁有硬朗的線條和飽滿的車身造型,彰顯出越野車的霸氣風範。大膽的進氣格柵、強大的輪拱和厚重的保險槓都彰顯了其強大的越野能力。同時,細節方面的處理也非常出色,無論是鍍鉻裝飾還是LED大燈,都展現出豐田對品質的追求。酷路澤LC300的外觀設計不僅具有強烈的視覺衝擊力,更是一種自信和力量的象徵
動力方面,豐田酷路澤LC300配備了一臺4.0L自熱吸氣發動機,輸出可觀的馬力和扭矩,讓你在任何路況下都能盡情體驗到動力的澎湃。同時,還採用了先進的四驅系統和可調節懸掛,爲越野行駛提供了出色的性能和可靠性。不論是陡峭的山坡、泥濘的沼澤還是崎嶇不平的道路,都能輕鬆穿越,穩定且可靠。同時,它還配備了多種越野輔助系統,如下坡輔助控制、牽引力控制系統等,進一步提升了越野駕駛的便利性和安全性。
總結起來,豐田酷路澤LC300以其雄渾的外觀、豪華的內飾和強大的動力性能成爲了一款引人注目的豪華SUV。無論是在都市中穿梭還是在野外探險,都能展現出卓越的越野能力和駕駛樂趣。它不僅給予駕駛者一種強大而自信的感覺,還爲乘員提供了奢華與舒適的駕乘體驗。
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第七代伊蘭特帶給您的潮牌享受
潮流曾經的標籤是個性、小衆甚至帶有一點叛逆的元素,而在此時此刻的今天,潮流不再被定義爲小衆,越來越多的年輕人開始成爲潮流的“推手”,這也讓潮流有了成爲主流的趨勢。潮流的定義並不狹窄,反而是一種很寬泛的概念,它不僅僅體現在穿搭、髮型上,同樣也體現在生活的方方面面,其中就包含了車輛的選擇。
那麼身爲一名極具潮酷態度的年輕人,我們該如何選擇一臺能展現我們品味堪稱“潮牌”的車型呢?在巡視一圈後,北京現代第七代伊蘭特走進了諸多潮流年輕人的視野。
第七代伊蘭特之所以能讓諸多潮流年輕人爲之側目,有相當一部分因素得益於第七代伊蘭特極具潮流的外觀設計,它將感性、運動和潮玩等元素通過幾何型面設計手法完美呈現了出來,打造了一場視覺上的盛宴。
爲了追求更極致的潮流態度,不少年輕車主都會選擇改裝來提升自身車輛的辨識度以及對潮流的態度。追求潮酷態度固然能讓年輕車主們招來同伴豔羨的眼光,但與此同時也會招來警察“蜀黍”的詢問甚至是處罰。
好在今年恰逢北京現代成立20週年,爲此北京現代特地在第七代伊蘭特高配車型的基礎上推出了20週年紀念版,將潮流玩家們想要的炫酷元素一併包含在內,既讓小夥伴們羨慕不已,同時也能更加合法的享受潮流的態度以及路人充滿驚豔的“注目禮”。
第七代伊蘭特20週年紀念版,在車身上首次引入了以往“獨屬於豪華高性能運動車”的鈦金灰車身顏色。這還僅僅只是“開胃前菜”,第七代伊蘭特20週年紀念版還在鈦金灰車身顏色的基礎上,增加了紅色卡鉗、黑色輪轂、黑色外後視鏡、紅色座椅縫線等能夠挑逗人激情駕馭神經的專屬運動套件,同時車輛的C柱後側、座椅靠背等處定製了20週年紀念標識,將第七代伊蘭特的“盛世美顏”加上了限量版潮流單品的屬性,細節感直接拉滿。
足夠潮流炫酷的外形僅僅只是第七代伊蘭特帶給年輕消費者的第一重驚喜,在此基礎上第七代伊蘭特還帶來了以駕駛者爲中心的沉浸式座艙,讓駕駛者每一次坐進第七代伊蘭特的車內都能煥發內心對駕駛最深層次的渴望。
在年輕人喜愛的科技配置方面,第七代伊蘭特同樣沒有絲毫吝嗇,將雙10.25英寸智慧連體屏、手機無線充電、D型多功能方向盤、配有LCD屏幕的飛航式換擋桿、以及可以與音樂軟件聯動的64色氛圍燈一併引入到沉浸式座艙內,讓年輕車主除了享受酣暢淋漓的駕駛樂趣之餘,也能享受前沿科技帶來的強大便利性,這是同級主力競品車型豐田卡羅拉與日產軒逸所可望而不可即的。
不單是科技配置讓競品車型望塵莫及,在安全配置上第七代伊蘭特也可以用“一騎絕塵”來形容,其搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統,擁有同級最多的23項ADAS配置。其中,FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、RCCA後方交叉防碰撞輔助、DRM後方影像顯示系統、BVM盲區顯示系統、SVM360°全景影像等安全配置是哪怕其它品牌的中型轎車也不具備的,而第七代伊蘭特卻已一應俱全。
在“望油價興嘆”的今年,油耗表現的是否優異已經成爲了當下消費者選購一款車型的重要衡量標準,對於年輕人而言更是如此。不過在第七代伊蘭特上則沒有油價焦慮,其中最重要的原因在於第七代伊蘭特搭載了Hyundai Smartstream新一代動力系統,提供1.5L和240T GDi兩種動力總成,在帶來澎湃動力輸出的同時,兼顧燃油經濟性,百公里最低油耗分別達到4.9L和5.2L。
值得一提的是,Kappa 240T GDi發動機還曾獲得“沃德十佳發動機”的稱號,這項榮譽的加持,就足以證明這臺發動機的動力與燃油經濟性有多麼出色,畢竟這項榮譽可不是隨隨便便就能獲得的。
潮流曾經的定義或許有些“浮誇”,而現在隨着潮流逐漸成爲主流,僅僅只是表面的光鮮已經不足以支撐更多人的選擇,內在同樣需要“精彩紛呈”。就像北京現代第七代伊蘭特一樣,單單是普通版車型,堪稱“潮流單品”的外表就讓人側目不已,而20週年紀念版車型的加入更是讓第七代伊蘭特這款“潮流單品”成爲限量版作品,年輕人喜愛的一切潮酷運動元素都可以在20週年紀念版車型中找到。同時全系豐富的配置,將動力與燃油經濟性完美結合的動力系統更能讓這款車型經得起推敲。連續數月過萬的銷量也證明了“羣衆的眼睛是雪亮的”,而身爲潮流達人的你,還在猶豫什麼呢?
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鄧祿普輪胎榮膺大獎,打造高端產品
日前,由日刊汽車新聞社主辦的第35屆“2022汽車用品大賞”於東京灣洲際酒店舉行。住友橡膠工業株式會社(以下簡稱住友橡膠)憑藉今年3月份上市的旗艦新品鄧祿普SP SPORT MAXX 060+輪胎一舉榮獲輪胎品類大獎。
作爲適配高端車系的全球旗艦新品,SP SPORT MAXX 060+採用了新型天然環保材料——可持續二氧化硅分散劑,配合全新開發的非對稱胎面花紋,有效優化胎體剛性分佈。在前代產品的基礎上提升耐磨性,且有助於減少環境負荷。同時SP SPORT MAXX 060+兼具高端車系所需的高速穩定性、彎道性能以及溼地駕控性能。能夠助力車輛釋放運動激情,無懼不同路面挑戰。
在本次評選中,除了SP SPORT MAXX 060+的傲人性能收穫評委會一致好評以外,其凸顯標識可視性的“Nano Black”精碳科技也得到了評委們的一致讚賞。此項技術通過對輪胎側壁文字微細加工,利用極細的脊線抑制光反射,產生優雅高級的黑色視覺效果,打造出與高端車系相得益彰的尊奢工藝美學。
大獎既是對鄧祿普SP SPORT MAXX 060+優越性能的讚許,也是對住友橡膠長期以來深耕產品研發的肯定。未來,住友橡膠將繼續專注於開發高品質輪胎產品,不斷夯實技藝,完善品牌產品矩陣,回報消費者的信任,爲消費者提供安全可靠的駕駛保障,陪伴消費者安心縱享駕乘之樂。
「以為做餐飲業可以無腦」 雷包女家裡蹲半年哭了:沒辦法在這社會上生存
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202款豐田紅衫跌破歷史最低價格
23款 加規紅杉 Catspone頂點版
配置:7座、全景天窗、22寸鋁合金輪轂、前排座椅通風 加熱、14揚聲器JBL高級音響、Softwx裝飾雙拼色座椅、360環車影像、擡頭顯示、蜂窩式金屬鍍鉻中網、LED大燈、日間行車燈、LED霧燈、120V/400W後座電源插座、三區空調、方向盤加熱、14英寸中控大屏、五種駕駛模式 更多諮詢請致電:15522554861 邵 (電話同微信)
23款豐田紅杉新車採用豐田最新的TNGA-F平臺打造,作爲美國市場有着多年口碑的老車型,一直深受美國消費者的歡迎,而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者,所以在國內沒有正式引入的情況下,依然能在一些一線城市看到平行進口的老款紅杉行駛在路上。
23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣,側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機,強勁的動力輸出,良好的道路表現,加上豐田精良的製作工藝,紅杉在北美市場獲得了成功。
23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,整體內部的設計佈局與坦途相差無幾,並在中控臺上保留了大量的物理按鍵,在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外,新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局,進一步提升實用性。
23款豐田紅衫動力方面,新車全系將會配備i-Force Max混動系統,它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力,最大扭矩爲790牛·米,傳動系統將匹配10速自動變速箱,同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是,新車將擁有近4噸多的拖拽能力
鄭重承諾:凡在本公司購買車型均爲原裝進口,無私自改裝,可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,保證全國各地區正常落戶。同時我公司所有車輛均可享受國家強制規定三年十萬公里質保,讓您買 的舒心、用的放心。
銷售:美規,中東,歐規 和加版車型 主營品牌:勞斯萊斯、賓利、奔馳、路虎、寶馬、雷克薩斯、豐田等高端品牌車型
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三丰智能:主要从事以智能输送、智能焊装、智能停车、智能仓储物流等为主的的工业互联网一体化业务
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高合HiPhi Y將上市,外觀內飾很驚豔,三種續航,最快4.7s破百
高合HiPhi Y將上市,外觀內飾很驚豔,三種續航,最快4.7s破百
最近這幾年國內的新能源汽車逐漸火了起來,由於在新能源領域中沒有像燃油車領域中那麼多的“技術封鎖”,所以各大國產汽車品牌在新能源領域中都開始“大展身手”。甚至國內汽車市場中還出現了不少全新的新能源車型,很多人將這部分全新的新能源車企稱之爲“造車新勢力”。例如華人運通旗下的高合就是一個“造車新勢力”品牌。
不過與其他國產新能源車企不同,高合品牌一上來走的就是高端化路線。該品牌之前推出的高合HiPhi Z(參數丨圖片)和高合HiPhi X都是定價在50-80萬這個價位區間內的車型,對於一個全新的品牌來說一開始就敢定價如此之高也是比較罕見的。不過也正是由於之前推出的這兩款車型定價過高,所以銷量表現都很慘淡。爲了能夠吸引到更多的消費者,高合品牌即將推出一款定位和定價都更低的新車,這款新車就是高合HiPhi Y了,高合HiPhi Y是一款外觀內飾很驚豔,有三種續航,且最快4.7s破百的中型SUV,那麼該車的具體表現如何呢?我們今天就一起來搶先看一看。
據廠家公佈的信息來看,高合HiPhi Y即將於2023年7月15日正式上市,而在此前,廠家也開啓了高合HiPhi Y的預售並公佈了預售價。高合HiPhi Y的預售價爲36.9萬,不過36.9萬隻是最低配車型的預售價,中高配車型的定價應該還會更高一些。
在外觀設計方面,高合HiPhi Y整體的造型看起來時尚且具有未來感,這樣的設計我個人覺得是會比較符合當下年輕一代消費者審美的。車頭部分,高合HiPhi Y與常見的電動車型一樣,車頭設計也是比較簡潔的,不過由於該車採用了貫穿式的LED日行燈,並且在車頭還配備了不少攝像頭和毫米波雷達,所以車頭的科技感是呈現得比較不錯的。
高合HiPhi Y車身側面的設計用到了較多圓滑的線條勾勒,所以車側看起來是具有一定力量感的;此外,新車還採用了懸浮式車頂的設計,因此,車側的時尚感也呈現得不錯;還有值得一提的是高合HiPhi Y全系都將裝配20寸的輪轂,這在同級別車型中還是比較少見的。高合HiPhi Y的車尾部分比較亮眼的當屬它的尾燈設計了,新車的尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,這樣的設計與車頭形成了前後的呼應;此外,高合HiPhi Y的尾燈還用到了燻黑的工藝處理,白天看起來會顯得比較精緻,而在夜晚點亮後也會有不錯的視覺效果。
與驚豔的外觀相比,高合HiPhi Y的內飾設計也絲毫不落下風,新車的內飾用到了大面積軟性材質的包裹,甚至頂棚還用到了翻毛皮材質的覆蓋,所以內飾的豪華感是呈現比較足的;此外,高合HiPhi Y在中控臺位置配合了三塊大尺寸的屏幕,三塊屏幕幾乎覆蓋了整個中控臺,這樣的設計看起來確實會讓內飾看起來很有科技感。
高合HiPhi Y不但全車配備了無邊框車門,並且後門的上半部分還採用了鷗翼門的設計,這樣的車門設計在同級別或同價位車型中都是較爲罕見的,所以我個人覺得車門設計可以算是高合HiPhi Y的一大吸引點。在車身尺寸方面,高合HiPhi Y的長寬高爲4938*1958*1658mm,軸距爲2950mm,定位於中型SUV,這樣的車身尺寸放在同級別中來看能夠排在較爲靠前的位置。
動力部分,高合HiPhi Y是一款純電動車型,該車將提供兩驅和四驅版,兩驅版搭載的是最大馬力336Ps的電機,這個版本有兩種續航可選,分別是560km和765km;四驅版搭載的是最大馬力505Ps,而這個版本的續航里程爲810km,百公里加速成績僅爲4.7s。底盤方面,高合HiPhi Y的前懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架,後懸架採用的是五連桿獨立懸架。
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總結:綜上所述便是高合HiPhi Y這款新車的一些介紹了,總體來說高合HiPhi Y在外觀內飾設計以及動力方面的表現都比較具有吸引力,但該車的定價我個人覺得還是有些偏高,如果上市後能夠把價格定得更具競爭力,那麼該車還是有望受到追捧的。那麼你覺得高合HiPhi Y這款車怎麼樣呢?歡迎在評論區留言與廣大車友交流。
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22款北京BJ90最新報價4.0T四座
21新款北京BJ90基本延續了舊款車型的造型設計,前臉的進氣格柵依舊通過寬厚的鍍鉻裝飾填充,形成五孔造型,底層則是採用黑色的網狀結構包裹。兩側平行四邊形樣式的大燈組與進氣格柵融爲一體, 燈腔內配備氙氣遠光燈光源,而L型LED日間行車燈則位於燈組頂部。前包圍區域通過棱角分明的鍍鉻條裝飾,呈現出三段式佈局,梯形樣式的下進氣口內部同樣採用黑色網狀結構填充。
內飾部分,從C柱到D柱之間較大的距離其內部將採用三排共7座的座椅佈局。 且配備了多功能方向盤以及大尺寸中控液晶顯示屏等,整體風格比較豪華、商務。
21款北京BJ90內飾將基本延續舊款車型的設計,新車採用傳統的指針式儀表盤,三輻式多功能方向盤,內嵌式的多媒體觸控屏,整體看起來十分穩重。 車內大面積使用了軟質材料以及木紋風格飾板包裹,豪華感十足。
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21款北京BJ90座椅佈局方面,新款北京BJ90採用的是4座和5座佈局,這在大型SUV車型中並不多見。此外,4座的尊駕版車型將會配備二排獨立座椅。
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21新款北京BJ90作爲一款大型SUV,新款北京BJ90的車身側面採用了方正的風格設計,看起來非常魁梧大氣,車身上運用了許多橫向元素設計,明顯隆起的腰線從前翼子板延伸至尾燈處,側裙區域和底部均通過平直鍍鉻條點綴,使得整體型面擁有較強的層次感。除此之外,新車全系搭載20英寸輪轂。
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北京東風輕卡專賣店/順義東風授權店電話
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東風國六多利卡搭載玉柴140匹\170匹馬力發動機,作爲“全能物流開創者”,東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載,在不斷的進化中,形成了“ 多用全能”“動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續獲得中國車節油大賽節油獎、物流快遞滿意車型獎,市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵,東風名利卡承載着無數客戶的創業夢想,跨越千山方水。
多利卡D6是一款輕卡車型,也是東風輕卡的銷量支撐產品。這款車從我們常見廂車、欄板、倉欄以及專用車底盤都完善的公告,有很大的市場需求。國六標準實施,這款車還增配了大規格輪胎以及大燈調節等功能。前橋方面,東風多利卡輕卡價格,這款車同樣採用東風德納車橋,東風多利卡,通過照片我們也能夠看到它的前輪採用盤式制動。盤式制動的制動力均衡、散熱快,未來可能會越來越多的配備到卡車上。
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安徽省大动作!高校学科专业要服务产业创新发展:连续3年就业率低于60%的专业暂停招生
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23款平行進口奔馳G400D 全國上牌
23款奔馳G400D
23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念版霸氣外露,它是越野車史上的經典傳奇,維持着30多年來的穩定面孔。奔馳G一直是越野硬漢中的硬漢,G級全系標 配三把差速鎖,越野愛好者們很清楚三把差速鎖意味着什麼
奔馳G400D
23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念版霸氣外露,它是越野車史上的經典傳奇,維持着30多年來的穩定面孔。奔馳G一直是越野硬漢中的硬漢,G級全系標 配三把差速鎖,越野愛好者們很清楚三把差速鎖意味着什麼。
全新23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念版對局部細節進行改進,最明顯的變化在於增添時下LED日間行車燈設計,同時採用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的G350保留復古元素的同時增添時尚流行色彩,這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風但是比較醒目。
全新23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念版在內飾方面豪華氣息濃厚,儀表盤採用13.2的液晶顯示屏,粗獷之中又不失精緻,寬廣的空間, 讓人瞬間有一種自由奔放的感覺,大量的真皮設計以及一些恰到好處的點綴材質,盡顯高貴奢華。中控儀表的設計又很有科技感。
全新23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念包括皮革覆蓋的內飾和真皮座椅,人造皮革覆蓋的中控和木紋飾板,以及designo manufaktur手工製作。從車身烤漆都能自己選擇,而這一代G400d也是第一次開放可選格子Excs內裝。40週年限量版的內飾更具豪華感與運動感。奔馳G400 柴油 40週年紀念版採用新款3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機。
全新23款平行進口奔馳G400D柴油 40週年紀念版寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。擁有奢華的內飾裝飾,大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質,搭配上富含科技感的中控儀表設計充滿着一種藐視一切的自信感。整體較爲簡單,精細的做工受到了大多數網友車主的好評。
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辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會
(原標題:辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會)
3月24日,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會,深入分析當前情況,研判未來發展趨勢,研究有關解決方案。來自汽車和芯片企業、行業組織、研究機構的30多名代表參加會議。
辛國斌指出,汽車芯片是關乎產業核心競爭力的重要器件,是汽車強國建設的關鍵基礎,需要統籌發展和安全,堅持遠近結合、系統推進,提升全產業鏈水平,有力支撐汽車和半導體產業高質量發展。
辛國斌強調,一要客觀全面認識當前形勢,近期汽車芯片供應短缺既是全球共性問題,也反映出我國自主供給能力不足的深層次矛盾,要加強分析研判、認真研究解決。二要着眼當前供應問題,加強各方協同聯動,實現信息互通共享,充分挖掘存量芯片和現有產能資源潛力,優化車型排產計劃,努力保障產業平穩健康運行。三要加緊長遠戰略佈局,統籌傳統車用芯片以及電動化、網聯化、智能化發展需求,強化應用牽引、整機帶動,加強核心技術攻關,完善技術標準規範,提升測試驗證能力,推動產業鏈供應鏈安全穩定發展。
辛國斌還到北京中關村集成電路設計園調研了北京豪威和四維圖新公司,部裝備工業一司、電子信息司和北京市經信局有關負責同志陪同調研座談。
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爲迎接全電動Taycan 保時捷將建設700座充電站
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本站汽車10月18日報道 據國外媒體electrek網站報道,爲了發佈旗下首款全電動汽車Taycan,保時捷已經投入大量資金,如今保時捷要求美國國內的經銷商也要與之保持一致行動。
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在Taycan投放美國市場之前,其一直在加大力度部署充電基礎設施,如今保時捷美國經銷商被要求爲上述工作中的一部分買單。
保時捷汽車北美公司首席執行官克勞斯·澤爾默日前在接受《汽車新聞》記者採訪時透露,他們正加大投入建設共計700個充電站。這一數字要比此前宣佈的500個充電站多出不少。保時捷還要求美國經銷商支付平均每店30萬美元到40萬美元的費用,這批費用將用於上述700個充電站中的200個的建設工作。據悉,今年早些時候,保時捷宣佈計劃將部署數百個支持大功率充電的汽車充電站,其中就包括公司近期宣佈的在美國和加拿大建立由500個電動汽車充電站組成的網絡。保時捷表示,在上述500個充電站中,有不少將安裝在當地經銷商處。
克勞斯·澤爾默表示,對於充電站建設的投資可能需要數年時間方可回報。他向記者說到:“這是很典型的現象。如果你是一位充電站建設的投資者,這筆投資在最初的1到3年時間裡是不會產生回報的,這是一筆長期的投資。”
在建設充電站的同時,保時捷經銷商還將必須使用保時捷的能源儲備解決方案以降低需求高峰期時的充電量,該方案還有助於更容易的實現大額充電功率。
保時捷在今年早些時候對外說明了其爲電動汽車充電的方式,其中就包括使用同電池相關的後端硬件。
除了在經銷商處的充電網絡,保時捷還將部署自有超級快速350kW充電站。克勞斯·澤爾默還透露,保時捷正在同Electrify America、 ChargePoint和EVgo三家企業洽談合作一事。他向記者表示:“今年年底之前,我們很有希望同上述三家企業中的一家簽訂合作協議。”
只要相關標準能夠兼容,任何一輛電動汽車都可以使用Electrify America、 ChargePoint 和 EVgo的充電網絡。不過有部分車企近期已經同上述企業簽訂協議,他們的合作使得客戶的充電流程更加順利。
保時捷的目標是在2019年晚些時候投產Tayacn,外界預計該車2020年前後會在北美地區銷售。本週早些時候,保時捷表示其將攜手新款Taycan車型進入電動化時代並積極推進車輛量產目標。
據悉,保時捷Taycan目前已在斯圖加特新生產線上開始試生產,年產量計劃2萬輛。新車外觀高度還原Mission E概念車設計元素,兩側LED大燈組內部集成四點式日間行車燈,貫穿式保險槓配有大尺寸通風口。車身側面線條流暢,採用四門設計。車尾造型與911較爲相似,LED尾燈組較爲修長,並配有主動式可升降擾流板。
分析人士指出,保時捷已經公佈了多項戰略計劃。在今年3月份的全球年會上,保時捷發佈了2025年戰略計劃,稱將在2025年前實現每4臺保時捷跑車中就有1臺搭載新能源動力系統。此外,保時捷承諾在2022年之前在電動化領域投資超過60億歐元,投資10億歐元新建電動車工廠,主要用於研發Mission E 衍生車型、現有產品系列的混合動力車型和電動車型、充電基礎設施,以及智能移動出行。
保時捷品牌首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)近期曾表示公司將停止供應柴油版汽車,未來保時捷將不再生產柴油車型。這些舉動表明其正在逐步轉向電氣化。將於明年上市的Taycan將擁有更多的電動版車型,預計到2025年電動車銷量佔保時捷總銷量的一半。當前,保時捷和奧迪正共同開發高端電動車平臺PPE(Premium Platform Electric),該平臺將利用大衆MEB平臺和保時捷平臺中的技術模塊,在經過優化調整後更容易開發出更高性能的豪華電動車。(普爾)
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豐田考斯特(北京總部)定製改裝旗艦廠家:13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號)
豐田考斯特改裝商務車,在外觀的設計上與其他座位數量的多少並無差距。米黃金色的外衣,彩色的車身中線。密封的車身玻璃,再增加車身的防爆膜,既能夠防止紫外線的輻射,同樣也在一定程度上提高行車的安全係數。滿滿豐田考斯特改裝商務車在外觀的設計上追求大方端莊,所以在車頭的設計上更加註重細節的裝飾,鍍鉻的設置更是細節之中的點睛之筆。滿滿豐田考斯特作爲一款歷史悠久的中巴車也並不意味着可以長長久久的佔據市場。
豐田考斯特改裝商務車在內飾的設計上有很多種不同的方案,我們可以根據自己的需要選擇合理的配置。滿滿豐田考斯特改裝商務車可以增加車內鉻酸,隔斷的設計也是滿滿田考斯特改裝的一大亮點,隔斷既能夠保證爲駕駛人員提供一個安靜的駕駛環境,同時報也能夠增加車內的的裝飾提升商務車的檔次,並且可以保證車內人員的休息環境的需要以及會議隱私的需要。
豐田考斯特整車的一體式多媒體影視系統,全車構建10.2多聲道環繞音響系統,並且搭載了全新歐美版星光頂,帶來了不同尋常的舒適體驗。滿滿豐田考斯特商務房車其內部裝配了舒適的豪華轉角沙發,桃木會議桌、桃木多功能置物架、通訊設備、新型彩燈以及豪華地毯等物品。新車有衆多廣受歡迎的特點,賞心悅目的內飾正是其中的一項。
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進口豐田考斯特10座報價考斯特廠家出售,豐田考斯特作爲一款合資的國產車,整天生產線的遷移讓四川一汽的豐田考斯特承襲了日本豐田純正的技術。豐田考斯特中巴車採用4.0LV6發動機,比進口考斯特擁有更爲強大的動力,滿滿豐田考斯特強大的動力設備爲我們的旅行提供源源不斷地動力。特殊的結構設計,在節約油耗的基礎上更能夠減少對環境的污染。低碳環保節約強勁動力是豐田考斯特自身的獨特修養,同樣也是豐田考斯特的獨特優勢。
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豐田考斯特(七座)報價黑武士參數圖片
豐田考斯特房車6座7座8座配置,豐田考斯特5座6座7座8座房車系列,配有電動單人牀、車載衛生間、衛星電視、卡拉ok、冰箱、微波爐、燒水器等等豐富的配置。縱觀商務車的市場我們可以發現,華通豐業豐田考斯特已經發展了那麼多年,同時經歷了一次又一次的換代,依然能夠如今在商務車市場中佔有一席之地,絕對與其自身的優良品質分不開。豐田考斯特銷售電話:132 6168 3333 同微信
華通豐業考斯特廠商指導價(萬元 )豐田考斯特4.0高級版42.25豐田考斯特4.0行政版45.6豐田考斯特4.0升級版47.8豐田考斯特4.0豪華版55.8豐田考斯特19座定製版60-75豐田考斯特18座定製版60-85豐田考斯特17座定製版70-85豐田考斯特16座定製版70-90豐田考斯特15座定製版75-100豐田考斯特14座定製版80-110豐田考斯特13座定製版90-140豐田考斯特12座定製版95-180萬。
首先前面的車頭完全就是一個埃爾法的加大版,LED大燈開啓竟然還有流水效果,配備有LED的霧燈。側面看上去由於是白色的原因整車更是顯得高大上,再配上特有的中國紅世界地圖彩條更是顯得個性十足。 華通豐業這輛豐田考斯特不僅配有電動航空外擺門,而且還帶有自動向下伸縮的電動腳踏板,上面還配備了門檻迎賓燈,這種微不足道的細節設計最能體現高貴,華通豐業也最能令人察覺到人性化的極致,並且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜。
豐田考斯特作爲一款頂級商務旅行房車,內飾的豪華改裝絕對是主打賣點,僅僅從外面透過一點點縫隙看車廂的內部都能感覺到裡面的奢華感,華通豐業車頂有七色炫彩的空客頂燈,綠色燈光的寧靜,或者是粉色燈光的溫馨,華通豐業各種顏色可使用遙控器隨心調節,以及窗簾內部的七彩調節LED燈(通過觸摸屏自由調節開啓)舒緩眼睛疲勞,給您心靈上的撫慰,華通豐業七彩窗簾立柱燈提升整體品味又或是全車的遊艇木柚木地板(防潮防滑耐髒),側壁上的閱讀燈營造溫馨舒適環境,處處都在體現改裝後的高品質、高咖位。
豐田考斯特改裝車座椅數爲7座,這是目前豐田考斯特改裝很普遍的一項改裝項目,完全根據客戶要求定製座椅佈局及座位數,出公告不影響正常上牌。車內豪華辦公桌(帶豐田標燈,桌上還配有無線充電底座,杯孔,紙巾盒)的配備以及秘書桌真皮包裹帶抽屜和側壁的多功能控制器,除此之外這輛車還帶有一個平板和多功能控制器一起來控制車內各種功能的開啓。 座椅是一水兒的埃爾法款航空座椅(此車的航空座椅電動調節首次研發轉移到了側壁上),帶原裝小桌板,能前能後能起能躺多向電動調節一鍵還原、加寬加大型、兩側加裝固定扶手、扶手鑲嵌桃木,座椅功能有座椅加熱、座椅通風、電動座椅腳託兩段可電動調節擡高或伸長,有杯架,頭頂側面有多功能掛衣鉤,辦公桌配備有兩孔和三孔的220V供電接口以及USB口、HDMI高清接口。
華通豐業輛車的內側也是帶有類似高鐵上那種遮陽簾相似的遮陽設施,所有玻璃都帶豪華電動百葉窗簾:窗簾面料阻燃、隔熱、隔光、隔音,車廂內側壁全部手工進口真皮包覆,旨在爲乘客打造最佳移動辦公環境。 華通豐業進入車廂內部首先能看到右側進口真皮包覆的雨傘櫃,進口品牌的冰箱、電水壺以及紅酒酒櫃,從冰箱裡取出可口的飲料,可以舒適我們一路的旅行。將滴水的雨傘放在雨傘櫃中不會弄溼地板或地毯,整齊的擺放也不會影響車內的美觀,加上紅酒酒櫃的燈光點綴無不體現着高端商務車的豪華舒適感。這輛豐田考斯特設計配備了車載用茶海茶具一套,讓喜歡喝茶的朋友盡享旅途之悅。
同時還首次設計了隱藏式的鞋櫃和隱藏式的車載式保險櫃。這輛車車廂後部還配備有車載空氣淨化器,以此打造出最舒適的的車內環境。 這輛車根據車載特性的需要和顯示器廠家定製的前後兩臺LED液晶顯示屏,和車廂後部公司最新研發的頭等艙級電動座椅牀,電動控制可變牀可變座椅,以及豪華房車級衛生間的配備,帶有換氣扇、馬桶、智能電控垃圾桶。衛生間的一側設計了一處高爾夫設備及行李放置臺,底部加高的處理和綁帶的設計看上去非常高大上。本公司所設計改裝的公務、商務接待用車,被國家大型企業選用,用於高規格禮賓接待,大型企業禮賓車,貴賓車,航空座椅駕彰顯大氣風範,展示實力。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢!豐田考斯特 7座至23座全系現車,低價出售,當日開票提車 來電購車隨機減免5萬至8萬元起 (額外贈送萬元購車大禮包)
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23款雷克薩斯GX460開不壞的SUV
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作爲汽車領域裡的佛系代表,雷克薩斯也完成了產品的換代,而圖中的這款車就是將在明年上市的全新一代“雷克薩斯GX460,相比以往車型,這款車可謂的誠意滿滿,除了在造型上做了全面的改進以外,更重要的是配置方面也做了全面的升級改造。
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雷克薩斯GX460定位於RX(配置|詢價)級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領着中大型豪華SUV的發展方向。
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2023款雷克薩斯GX460的內飾可以收十分的奢華,皮革材質裱起來的木質儀表盤是內飾的一大亮點。10.4英寸中控觸屏顯示清晰,功能齊全,對日常用車的便利性起到了很大的作用。馬克列文森高級音響系統出現在了車內,帶給了駕乘者極佳的音質享受。
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進口雷克薩斯GX460設計團隊致力於打造全新的、純正的豪華產品,將LEXUS智能的特性與純正產品強勁剛毅的風格完美融合。全新 GX460外觀設計簡潔、硬朗,富有張力的線條勾勒出豪邁的風格。
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雷克薩斯GX460安全帶預緊功能略顯激進,緊急制動時乘客恐怕會受到一點驚嚇。 在操控測試環節,GX460取得了0.72g的最大側向加速度,其8字繞環成績爲28.6秒。
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2023款雷克薩斯GX460搭載的是一臺4.6升V8發動機,其最大功率301馬力,峰值輸出扭矩446牛·米,與之匹配的是一臺六速自動變速箱。GX460的整車重量達到了2.36噸,其0-96km/h直線加速時間爲7.4秒,1/4英里加速時間爲15.8秒(尾速142.6km/h)。
努比亚 Z50S Pro 发布:第二代骁龙8领先版、35mm 高定光学
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如何和12星座有效溝通!火象開門見山、水象動之以情、「他們」點到為止
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外觀內飾變化明顯,新款Ram 1500諜照曝光
近日,有海外媒體曝光了一組中期改款Ram(參數丨圖片) 1500車型的測試諜照。根據曝光的諜照來看,新車目前主要針對車頭和車尾進行了部分僞裝覆蓋,整車的大體輪廓和部分細節已經清晰可見。具體來看,新車前臉疑似採用了家族最新的設計風格,前臉格柵與大燈造型均有着一定變化,結合上底部粗獷的下包圍,給人的視覺感受更加硬派。車身側面,變化不大,流暢的車身線條,大尺寸輪圈搭配上側踏板,同樣是營造出了非常硬派的感覺。車尾部分,整體造型方正,豎狀尾燈與下包圍的踏板設計,賦予了車尾不錯的力量感。內飾方面,新車中控屏採用了縱置佈局,並且有着可觀尺寸。動力方面,新車或將配備一臺雙渦輪增壓直列六缸發動機來取代之前的HemiV8發動機。
IG、臉書在台灣被用爛⋯推特怎紅不起來? 過來人怨「像活在楚門世界」
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雷克薩斯LM350月底衝量現車特價獻禮
哈嘍大家好,我是天津港汽車搬運工小王,雷克薩斯這個品牌大家一定都很熟悉,雷克薩斯作爲商務接送家庭保姆車標杆大家一定是再熟悉不過了,今天小王爲大家帶來這款全新的雷克薩斯LM350。
雷克薩斯LM350 23款 3.5 四座 菲律賓價格:210W-215W
動力:3.5L 300馬力 V6 N.m361
配置:亞洲版-現車 手續齊全 全國可上牌 國六B
詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
配置:雷克薩斯LM350 4座 菲律賓 發動機:3.5L 2GR-FKS 發動機 296馬力,前輪驅動,8變速箱, 配置:235/50 R18,雷測,環車影像,LED自動大燈,盲點監測,帶記憶功能、穿孔真皮半苯胺的8向駕駛員和乘客電動可調座椅,桃木方向盤,電動側滑門、帶加熱、可伸縮後視鏡,馬克萊文森音響,12.3英寸顯示屏,盲點監測,車道保持,木質內飾,三區自動空調系統,雙天窗,後排遮陽簾,電尾門, 4座專屬 前後排隱私分區,模擬時鐘,冰箱,隔板下裝飾,存儲空間 26英寸後座娛樂系統; 19揚聲器Mark Levinson高級環繞音響系統; 2個USB端口/HDMI(後中央控制檯盒) 4個USB端口(後側裝飾) 化妝鏡和LED燈(第二排座椅) 後中控臺;側袋和雜誌架 8向電動前排座椅(駕駛員座椅、乘客座椅沒有通風加熱,乘客座椅沒有腿拖) 後排航空座椅(通風、加熱)詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
OPPO Watch 4 Pro 体验:更强的安卓旗舰手表,能适合更多用户吗
23款雷克薩斯LM350。作爲雷克薩斯打造的首款MPV產品,雷克薩斯LM基於豐田埃爾法和威爾法的相同平臺打造,採用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀,巨大的紡錘型進氣格柵採用鍍鉻裝飾,看起來非常霸氣。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
四座版本斷貨之後,七座版本也開始出來斷貨潮,今次就帶大家看看七座版本跟Alphard有什麼分別。在外型上,我們很難分辨LM350究竟是四或七座,不過就很易看得出它跟Alphard完全賣相不一樣。即使它們出自同一身驅,但是用上家族式又大又閃的SpindleGrille面罩之後,令到這部車的氣勢提升不少。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
車頭是TriplebeamLED頭燈,車尾燈也是全新設計,其銳利線條讓它添加了一點運動感。輪轂用上閃爍的銀色18寸款式,整體而言它是有散發出豪氣的能力。內飾設計方面,七座版本的雷克薩斯LM350,即是多了雷克薩斯的豪華品牌光環,其內飾其實跟AlphardExecutiveLounge沒有大分別。不過在一個大城市下,有不少人買車是爲品牌而來,七座LM350正達到這個目的。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
中排兩張獨立大班椅,可以調校的角度很多,也有冷暖功能。椅下可以伸出腳託,手枕內也有杯架和小餐桌,小餐桌不是很大,但足夠放下日式便當。將中排推前,可造出一條通道方便我們進入第三排座椅,需要載運大量物件時,我們也可以翻起第三排座椅,提升載物空間。後座乘客區域有一個13.3寸屏幕,可以播放自己喜歡的影片,畫面比起Alphard是大一點的。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
這套動力沿用多年,來到雷克薩斯可以用成熟來形容,有足夠動力,加速減速時都舒適。開了一個下午,走不過同路段,其隔音能力其實未有太大驚喜,或許是Alphard原本已經很好吧,這部車只是繼承它的優點。雷克薩斯LM配置了雷克薩斯SafetySystem+主動式安全系統、360度泊車影像輔助系統、11個SRS安全氣囊、泊車防碰撞輔助系統附聲波偵測系統等超過十項安全安全輔助配置。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
其中泊車防碰撞輔助系統(PKSB)更是首次搭配在雷克薩斯車系當中,全方位偵測泊車狀況與路況。Alhpard跟LM350七座版之間,LM350值不值得買?其實要看自己需要,總有人爲品牌爲外形設計而去買一件東西,不過當七座版本都斷貨之後,大家就可以知道以上說的東西是成立的。至於七座還是四座版本,就要看日常或工作需要,褲袋夠深的車主,當然是走入陳列室跟部署員說每款一部唔該。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
23款雷克薩斯LM350在動力上搭載的是3.5L V6的自吸式引擎,可以帶來300匹的最大馬力和361牛米的最大扭矩,傳動匹配的則是8擋自動變速箱。動力方面還算不錯,但也只是中規中矩,並不是特別的出衆。
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新款老款寶馬X7庫存現車限時鉅惠拋售
天津恆泰豪車定製中心主營:勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型。所有車輛衝量回款享受最低價,優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮,支持辦理全國分期按揭提車業務,不收取任何服務費及手續費,現場審覈當天可放款提車。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機
上牌無憂:本公司出售的汽車均爲正規進口車輛,提供所有交稅上牌所需全套手續,協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續(關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等)所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機
全新一代23款平行進口寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素,整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大,兩側大燈也採用了開眼角設計,但造型更加狹長,搭配內部的日間行車燈,有着較強的科技感。
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全新23款平行進口寶馬X7如果單從辨識度上去判斷,這款寶馬X7已經做的非常到位,而到了側面上。我們明顯能感受的新車的腰線已經進行了下移,前後的輪眉也換成了窄狀的結構,這樣的元素相搭配,多是爲了展現出它的時尚性。而在細節上,新車全車配備了隱私玻璃,同時保證了後排的私密性。
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爲了滿足消費者的個性化定製需求,23款寶馬X7提供M運動外觀套件和豪華外觀套件兩種選擇,車漆方面有一款非金屬漆和十二款金屬漆。輪轂方面,M運動外觀套件版本可以選擇21寸、22寸、23寸輪轂,用戶可以根據需求自由選擇。
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全新23款平行進口寶馬X7採用最新家族式設計語言,使用大量真皮、木紋飾板進行包裹。配備12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸懸浮式觸控顯示屏。空調出風口與溫度顯示屏、實體功能按鍵結合在同一區域,並使用銀色裝飾條進行點綴。下方蓋板爲帶有加熱、製冷功能的杯架,全新的水晶電子擋杆造型十分精緻,進一步提升了車內的豪華氛圍。
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寶馬X7車身尺寸方面,基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm,軸距達到3105mm。動力方面,X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機,前者最大功率爲250kW,峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW,峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱,並標配xDrive四驅系統。
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個人貸款要求:
1、夫妻雙方身份證原件 、結婚證。(未婚或離婚僅需個人即可)(必須項)
2、房產證或者購房合同發票,回遷房合同,自建房宅基地證明或房產抵押合同。(非必須項)
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3、夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個人的一份流水即可)(必須項)
4、收入證明或營業執照。(非必須項)
5、駕駛證以及現有車輛行駛證。(必須項)
公戶貸款要求:
1、公司營業執照。
2、公司章程。
3、公司法人或大股東身份證正反面(夫妻雙方)。
4、公司賬戶跟個人半年銀行流水。
5、法人或股東房產證和結婚證。
6、公司或個人現有車輛行駛證。
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ,擁有千平獨立展廳, 可容納數百臺展車, 公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務,保證所售車輛均爲原裝進口車輛,購車無任何強制及附加費用。
天津總公司:天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話:15620623567 同微信 24小時開機
總公司位於:天津濱海新區保稅區海濱五路43號
雲南省分公司:曲靖市麒麟區銀屯路
廣西省分公司:南寧市青秀區廂竹大道
貴州省分公司:遵義市紅花崗區遵南大道
四川省分公司:綿陽市高新區永新鎮綿興中路235號
本公司鄭重承諾 1.購車當天本公司供應所有車輛手續:發票,關單(車輛進口證明),商檢(質量檢測證明)、車輛一致性(車輛配置證明),環保清單等。確保所有外地客戶回到本地能正常落戶。簽定正規的購車條約,您所耽心的任何問題都可在條約上表現出來,消除您的後顧之憂。均爲實車拍攝! 請聯繫文章下方聯繫電話。
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马冠生:营养学是人类发展史上永恒的学科
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23款保時捷卡宴3.0T促銷價格86萬
2023款保時捷卡宴3.0T從外觀上看與老款車型差別並不是很大,前臉設計及整體輪廓與現款車型基本保持一致,整車仍然延續了卡宴家族的經典設計風格,前進氣格柵的尺寸變的更大,全新的LED大燈組內部進行了燻黑處理,並可選裝保時捷動態照明系統(PDLS),可實現彎道和機動車道照明等各種照明模式。
詳細諮詢電話:130 3223 4333 國經理(同微信)
23款保時捷卡宴的方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更 大的轉向扭矩,一切的細節都挑戰你的腎上激素,當你座入車體裡你會忘記它是一輛SUV,衆多的跑車元素被毫無保留的移植,三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹着保時捷風格。卡宴裝備了多種高級配置,巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾,運動型真皮座椅、選裝電動全景天 窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。
23款全新保時捷卡宴車內,經過重新設計的操控區域簡約時尚,一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點,讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控臺上的按鈕,選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴爲了證明自己公路suv跑車的名號,其轉速錶從邊緣移動至中央位置,而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能,在保時捷徽標的映照下,相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。
23款保時捷卡宴內飾做工較爲精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置非常人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想像。空間較爲充裕;操控性能良好;安全係數極高。
我們的優勢:車輛可享受全國質保,保修,包換,包退,我們有多年爲客戶服務的成功經驗,爲您提供合適您的最佳方案。我們爲您提供的每一輛車都是經過嚴格的PDI檢查,售後有讓您放心的質量擔保。我們爲您供應原廠純正的配件及高效高質的維修服務。最先進的技術設備,全方位的優質服務,高素質的員工。本店在售所有車型均爲正規全新商品車。可享受全國聯保三包政策。且可以在全國任何一家廠家授權的正規4S店保養以及之後的維修保養。購車當天本公司可出具所有車輛手續(關單。商檢。發票。合格證。一致性證書。車輛信息表。車輛使用說明書。三包手冊。保養卡等)確保所有外地客戶均可會當地正常落戶。
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悍馬EV純電SUV巔峰之作
悍馬EV除了沿用家族化設計,還加入了許多新時代元素,如LED貫穿式燈組、多功能尾門、H型獨特尾燈等。內飾採用了雙屏設計,配備了13.4英寸大型信息娛樂屏幕和12.3英寸數字儀表板,其配備的全景影像攝像頭最多可提供18種不同的視圖,進一步提升了車輛的科技感。
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悍馬EV全新設計的底盤電池結構,雙堆疊電池組加上三電機Ultium Drive系統,這個設計既增強了整體結構的非凡剛性,同時又保護了雙層電池組。輸出高達830PS和恐怖的15591.91Nm的扭矩,百公里加速時間僅3.5S。
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悍馬EV雖然是越野車,但Hummer EV操控性極佳,軸距比傳統車型少了近9英寸,這使它越野時具有更大的偏離角和轉彎角,再使用4輪轉向技術時,轉彎半徑僅爲10.8米。沒有了傳統燃油引擎系統和傳動軸的限制,Hummer EV每個車輪都能獲得巨大的驅動力和制動力。Ultium驅動系統可以將動力自動分配,極端情況下動力可引導到一個車輪上,使車輛在一些最惡劣的駕駛條件和地形下依然正常行駛。
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悍馬EV標配包括4輪轉向與CrabWalk(蟹行)模式,後者允許車輛以對角線角度行駛。配備22英寸車輪與35英寸全地形輪胎。
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悍馬EV車內新的衛星導航映射功能允許駕駛員發現和導航越野路徑,同時實時監控車輛的能源消耗,通過myGMC應用程序進行車輛能源預測,並時時限時在顯示屏上。Bose提供的音響系統提供獨特的聽覺體驗,可拆卸軟頂幫助駕駛者更好的感受自然。
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賽博騎士坦克300外觀套件報價
23款坦克300新車指導價19.98萬起,改裝完以後指導價33.8萬。越野挑戰要經的氣考研,坦克300大量採用鋁合金,碳鋼,金屬材質纔敢去野,合理的平衡強度與重量,探索之旅得以輕鬆上陣,這款由坦克300打造而成的賽博騎士,外觀套件有超境整車團隊打造,讓尺寸比例精準匹配,實現原廠位安裝,恢復如常不留痕。
坦克賽博設計點亮越野之路,以高標準打磨車規級產品,質量把關嚴中嚴選,高顏值彰顯好品味,整體設計可遠觀可近看,開模造型,避免粗糙,提升精緻細節。越野這件事,從內到外都要講究不要將就。
碳鋼前槓表面噴漆,內置絞盤支架,高強度碳鋼衝壓成型,搭配ABS裝飾件,預留霧燈位及絞盤位,沿用原車雷達,留足空間發揮,保留賽博元素,沿用原車攝像頭、雷達高強度碳鋼衝壓成型,搭配ABS裝飾件 表面噴漆,中部預留踩踏區域碳鋼後槓。賽博坦克300/賽博騎士沿用兩側回返、霧燈及中部牌照燈;坦克300越野版車型沿用中部牌照燈。
精緻中網用ABS材質注塑成型,表面帶漆,精緻性強,個性獨特的賽博中網燈直視前方。輪轂附帶砂石檔和擋泥皮,出行再野也不怕。輪眉立體,表面噴漆,精緻性強,採用ABS注塑工藝。車頂平臺,選用鋁合金材質,實現高強度輕重量,表面帶漆,前部帶有射燈安裝位,自帶側帳支架,可添置個性化部件實用性與設計感並存,豐富戶外體驗。
上海聖輝汽車銷售有限公司
諮詢熱線:13052079999 蕭先生
展廳地址:上海松江區九幹路50號B1-18
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北京賣4米2江鈴凱運的在哪裡
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【Daily Podcast】中國脫口秀演員「侮辱解放軍」事件整理與爭議/廣島G7峰會:四大看點與原爆倖存者故事
地址:北京市順義區牛欄山鎮工廠直營店(4S店)
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2023款豐田酷路澤詳細配置參數價格
作爲豐田旗下經典的硬派越野SUV,蘭德酷路澤不僅在國內有着極高的關注度,同時也被一衆車迷冠以“陸地巡洋艦”的美名。而今,當蘭德酷路澤即將迎來全新第九代車型,也就是全新LC300車型更迭之時,同樣成爲了國內一衆車迷追捧的對象。
四大銀行可做全國分期,首付30%或20%,手續簡便,放款快。
比《封神》还难产,六小龄童的《真假美猴王》,是忽悠人还是真事
23款豐田酷路澤LC300在外觀上沒能給人耳目一新的感覺,但是在性能上卻是翻天覆地的變化。上一代蘭德酷路澤提供4.0升V6(1GR)、4.6升V8(1UR)、5.7升V8(3UR)三款自然吸氣發動機,新款車型主推的發動機是3.5升V6雙渦輪增壓發動機(V35A),最大馬力415匹,峰值扭矩650牛米,比5.7升V8發動機多出35匹馬力和107牛米扭矩。
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2023款豐田酷路澤LC300內飾部分則可以用蛻變來形容。22款豐田酷路澤LC300的內飾將一改往日的老派設計;其標準化的T字形佈局中,融入了液晶+指針的儀表、懸浮式中控屏以及層梯式設計的中控區間。搭配大量軟性用料,使之在科技氛圍和豪華格調的表現,皆有靠攏雷克薩斯的感覺。
豐田酷路澤LC300的座椅佈局仍然是2+3+2的7座設計,座椅的材質分爲高級織物,鹿皮,真皮,至尊皮多種選擇,提供了良好的包裹性和支撐性,同時舒適度和豪華感提升不少,車內乘坐、載物空間均極爲優秀。豐田蘭德酷路澤LC300採用高品質材料打造而成的乘坐空間,讓乘客有一種賓至如歸的感覺。
23款豐田酷路澤LC300新車延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
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豐田酷路澤LC300加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺
豐田酷路澤LC300走進車內,新車內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整,讓日常操作更加便捷。全皮質包裹一改往日只有頂配車型才能見到的米黃色真皮內飾更顯高級脫俗。
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豐田酷路澤LC300即使將目光轉向後排,也在寬大的尺寸編排(長4950mm、寬1945mm、高1980mm,軸距2850mm)下,擁有了類似“大沙發”的佈局。
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不是浪浪!「一團棕色毛球」卡輪胎等死 好心人報案讓結局大逆轉
豐田酷路澤LC300在動力上,新車將搭載3.5T雙渦輪增壓發動機以及3.3T柴油版發動機,其最大功率分別爲305千瓦和227千瓦,峰值扭矩分別爲650牛·米和700牛·米,與之匹配的是10速手自一體變速箱,並配備四驅系統。
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23款平行進口豐田LC300酷路澤GR賽道版LC 300將會保留硬派設計風格,換上更大尺寸的水箱罩設計同時 LED 大燈也更顯眼。而 自100車系之後取消的分離式擋泥板這次也重新迴歸。尺寸方面,車長將在 4950mm-4985mm,寬度則在 1980m1990mm,車高則爲1870mm(汽油)與 1920mm(柴油)。軸距爲 2850mm,與現款LC 200接。
23款豐田酷路澤LC300至於內飾部分則可以用蛻變來形容。全新蘭德酷路澤LC300的內飾將一改往日的老派設計;其標準化的T字形佈局中,融入了液晶+指針的儀表、懸浮式中控屏以及層梯式設計的中控區間。搭配大量軟性用料,使之在科技氛圍和豪華格調的表現,皆有靠攏雷克薩斯的感覺。
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2023款豐田酷路澤LC300即使將目光轉向後排,也在寬大的尺寸編排長4950mm、寬1945mm、高1980mm,軸距2850mm)下,擁有了類似“大沙發”的佈局。並且,前排座椅椅背掛着的大尺寸多媒體屏,加之分區空調調節區間,也讓它多了幾分豪華感。
23款平行進口豐田LC300酷路澤GR賽道版陸巡祖傳的兩顆5.7 V8和4.6 V8發動機受限於排放法規限制將雙雙退出歷史舞臺。新車將採用三種動力系統,其中汽油發動機包括 1GR-FE 4.0L 自然吸氣V6發動機和V35A-FTS 3.5T雙渦輪增壓V6發動機(雷克薩斯LS 500同款發動機)。此外這次也會發布全新研發、代號爲 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油渦輪增壓發動機。
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二过二!两家企业成功闯关北交所IPO;这家公司为上汽通用的一级供应商
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2023款豐田酷路澤LC300在檔杆區域,整個採用了拉絲的蓋板組成,後排還首次配備了多媒體屏幕。值得一提的是因爲空間得到了改善,所以車內的儲物空間也做了明顯的調整,包括前排,後排的下方以及檔杆的後側,絕對是大到讓你懷疑人生。此外爲了讓後排更加的靈活便捷,特意配備有獨立空調、HDMI接口、USB充電接口以及音頻接口,座椅通風和加熱功能也沒有缺席。整個過程考慮得非常的周到。
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動力方面,與它的常規品牌不同,搭載一臺3.5T V6雙渦輪增壓發動機,與之匹配的變速箱爲10擋自動變速箱,其中它的最大馬力爲415馬力,最大扭矩達到了650N·m!全系四驅,且依舊是非承載式車身設計,終極性能表現還是能夠讓你滿意。
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央行理監事會議摘要曝光!鷹派理事:升息應比照國際以1碼為調幅
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療癒豬豬來了!「罐頭豬水果舖」快閃登陸遠百竹北 「台灣限定周邊、超可愛拍貼、大型氣偶」亮點一次收
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中建八局某些人疯狂敛财,297亿大项目被爆豆腐渣工程,严查!
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京牌檢測車帶北京牌照出售是怎麼過戶的?
自帶京牌檢測車:北京買車上北京牌照不是一件很容易的事,需要搖號指標,可是指標的中籤率非常低。所以爲了解決這個難題。北京近日推出了一批自帶北京牌照出售的檢測車,不限戶籍不限購,沒有指標也能購買,並且可以上北京牌照落戶個人名下。北京不限制行駛,能進五環,支持分期低首付。車型包括:榮威IMAX8,廣汽傳祺大師版M8/M6,江淮瑞風M3.M4.菱智M5.福特全順.福田風景.福田G5.大通G10,G50 .金盃金海獅,新海獅,.福田G9.九龍.金盃.都可註冊貨拉拉。還有SUV適合家用車型:東風風光S560,奇瑞瑞虎8PLUS,豐田RAV4榮放,電車上綠牌大運悅虎,吉利博越L,北汽BJ40 .福特領界,奔馳威霆,廣汽傳祺GS8.GS4,長安CS75,東風風行T5L馬赫版,.大衆途凱.風行T5L!詳情諮詢電話:15701067112張經理(微信同步)
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23版豐田酷路澤4.0 老改新款展位報價
豐田酷路澤4000設計以龐大的車身爲核心,棱角爲主元 素。標誌性的前棕網與柳葉式的大燈想結合,加以流水燈座點綴,讓酷路澤4000的前兩更加附有衝擊力。帶有波浪式的引擎艙蓋,時尚並附有運動風格。購車電話;18222705833 李經理 同微信
豐田酷路澤4000中控臺多地形監測、8英寸語音導航屏、天狼星衛星收音機、iPod和USB連接口、藍牙免提功能等智能信息系統。豐田酷路澤4000車內以舒適風格爲主,設備人性化,空間也十分充足。購車電話;18222705833 李經理 同微信
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豐田蘭德酷路澤LC300基於TNGA-F平臺打造,也是TNGA架構下的首款非承載式車身的車型。車重相比於上一代車型下降了200公斤,但是整體強度提升了20%。購車電話;18222705833 李經理 同微信
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北京陝汽K5000藍牌輕卡報價配置-電話
北京貨車一級專賣店(4S店)電話:13683560898(同微信)公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源,平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型(灑水、專業作業車、垃圾、吸污車等), 可以辦理:免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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德龍K5000:K5000輕卡最早出現於今年2月份,並於今年9月15日在山東上市,定位高端市場。作爲K3000的迭代升級產品與K3000形成產品組合,意圖突破高端輕卡市場。K5000/130馬力/160大馬力車型,全新駕駛室,皮質舒適型座椅,頂部儲物盒,電動門窗,10寸多媒體MP5液晶屏,多功能方向盤,定速巡航,倒車影像,中控鎖,遙控門鎖,雙USB接口快充,7寸液晶儀表,整體式電加熱後視鏡,LED日間燈,彎道輔助照明等等。
陝汽輕卡德龍K3000正是在這一變革期應運而生。從2019年11月11日的上市發佈,並借當年“雙十一”的熱度,到目前爲止,陝汽輕卡德龍K3000不僅創下了10個月即下線1萬輛的生產紀錄,還在上市一年之際創下了銷量破萬的行業新紀錄,屢次刷新輕卡行業新品上市生產和銷售的歷史紀錄,可以說是陝汽進入輕卡市場的“敲門磚”。
陝汽進軍輕卡市場主要以“濰柴動力+法士特變速箱+漢德後橋”動力鏈作爲賣點,該套動力在陝汽中中卡領域應用比較成熟,新車型增加了AMT車型。
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